,
,
,
,
(
).
. ,
, ,
.
.
.
. “ ”
.
(
) :
, .
,
EP 90.
,
,
.
,
инструментът: При температури под 0°C някои масла се
сгъстяват, претоварват помпата и предизвикват повреди.
Свържете се с оторизиран сервиз за съвети относно
избора на масло.
Отвинтете капачката на резервоара за масло и
напълнете резервоара, като внимавате да не разлеете
масло (ако това все пак се случи, внимателно почистете
инструмента) и след това отново завинтете здраво
капачката.
Когато се работи в особено замърсена или
запрашена среда, описаните операции трябва да се
изпълняват по-често, отколкото е посочено в
инструкциите.
Проверете дали маслената помпа на веригата
функционира правилно: насочете шината към чиста
повърхност от разстояние прибл. 20 см; след около
едноминутна работа на инструмента по тази повърхност
би трябвало да се появят ясни следи от масло .
Проверете дали за задействане и изключване на
верижната спирачка не е необходимо прекомерно
усилие. Също така проверете дали тя не се задейства
прекалено лесно и дали не е блокирана. След това
проверете дали верижната спирачка работи, както
следва: освободете верижната спирачка, хванете
правилно инструмента и го включете, задействайте
верижната спирачка, като изтласкате предния
предпазител за ръката напред с лявата си китка или с
ръката, без да отделяте дланта си от ръкохватката
. Ако верижната спирачка работи правилно,
веригата трябва да спре незабавно.
Проверете дали веригата е заточена правилно, дали е в
добро работно състояние и дали обтягането е
подходящо. Ако веригата е износена неравномерно или
ако режещите зъбци са с дължина само 3 мм, веригата
трябва да се замени .
Почиствайте редовно отворите за въздух, за да не
допуснете прегряване на електромотора .
Проверете дали превключвателят и блокировката на
превключвателя функционират правилно (да се
изпълнява при освободена верижна спирачка):
натиснете превключвателя и блокировката на
превключвателя и се уверете, че те се връщат в
положение за празен ход веднага след като се
освободят; уверете се, че е невъзможно натискане на
превключвателя при задействана блокировка на
превключвателя.
Проверете дали ограничителят на веригата и
предпазителят за дясната ръка са в добро състояние,
без видими белези на материални повреди.
Проверете състоянието на шината, почистете
внимателно отворите за смазване, ако се налага,
както и водещите жлебове ; ако по жлеба има
признаци на износване и дълбоки нарези, той трябва да
се замени. Почиствайте редовно задвижващото зъбно
колело и проверявайте дали не е било подложено на
интензивно износване . Смазвайте челното зъбно
колело с грес за лагери през отвора, показан на
илюстрацията .
Ако веригата не реже добре или ако е необходим силен
натиск на шината върху дървото или дървесните трици
са много ситни, това е знак, че веригата трябва да се
заточи по подходящия начин. Ако при рязането не се
отделят дървесни трици, това означава, че режещият
ръб е напълно износен и че веригата разпрашава
дървото по време на рязане. Добре заточената верига
преминава през дървото без усилие и без натиск, при
което от него се отделят големи и дълги стърготини.
Режещата страна на веригата се състои от режещо
звено със зъбец за рязане и показалец
за ограничаване на рязането . Разликата между
тях определя дълбочината на рязане; за постигане на
добро заточване са необходими водач за пила и кръгла
пила с диаметър 4 мм. Следвайте инструкциите по-долу:
След монтиране на веригата, правилно регулиране на
обтягането и задействане на верижната спирачка,
позиционирайте водача за пилата перпендикулярно на
шината, както е показано на илюстрацията , и
започнете да пилите режещите зъбци под ъгъла,
обозначен на , като неизменно работите отвътре
навън и намалявате натиска по време на етапа за
връщане (много е важно да следвате стриктно
инструкциите: прекален или недостатъчен ъгъл на
заточване или неправилен диаметър на пилата ще
увеличат рисковете от отскачане назад.) За да
постигнете по-добра прецизност при страничните ъгли,
се препоръчва да позиционирате пилата така, че да е на
около 0,5 мм над горния ръб за рязане. Най-напред
изпилете всички зъбци от едната страна, а след това
обърнете инструмента обратно и повторете операцията.
След операциите по заточването проверете дали всички
зъбци са с еднаква дължина и дали височината на
дълбокомера е с 0,6 мм по-малка от горния ръб за
рязане: проверете височината с помощта на подходящ
шаблон и изпилете (с плоска пила) всички издадени
части, като заоблите предната част на
дълбокомера и внимавате да не изпилите
зъбеца за предпазване от отскачане назад
Отнасяйте инструмента в оторизиран сервиз за общ
преглед и контролни проверки на компонентите на
спирачката.
Съхранявайте инструмента на хладно и сухо място,
далеч от обсега на деца. Не съхранявайте инструмента
на открито.
