684222
5
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/80
Nächste Seite
-- 7 6 --
2. Open het luchtfilter deksel op de knop te
drukken (zie afbeelding). Verwijder het
luchtfilter.
LET OP: U mag het filter niet reinigen in
benzine of een ander ontvlambaar
oplosmiddel. Indien u dit doet kan er
brandgevaar ontstaan of een uitstoot van
schadelijke dampen worden geproduceerd.
3. Was het filter met water en zeep.
4. Geef het filter de gelegenheid om te
drogen.
5. Giet een paar druppels olie op het filter;
druk het filter samen om de olie te
distribueren.
6. Onderdelen vervangen.
DE BOUGIE VERVANGEN
Vervang de bougie elk jaar , om te verzekeren
dat de motor gemakkelijker start en
beterdraait. Stel de elektrodenafstand in op
0,06 cm (0,025 inch). De ontstekingstijd is
vastgesteld, en kan niet worden bijgesteld.
1. Draai de afdekkap van de bougie en trek
hem eraf.
2. Haal de bougie uit de cilinder en gooi hem
weg.
3. V ervangen met de Champion
RCJ--6Y--bougie en vastdraaien met een 19
mm inbussleutel.
4. Zet de afdekkap op de bougie terug.
BRANDSTOFFILTER VERVANGEN
Om het brandstof filter te vervangen, dient u
eerst de brandstof uit het apparaat te
verwijderen door het droog te laten lopen,
verwijder vervolgens de brandstofdop/houder
uit de tank. T rek de filter uit de tank en verwijder
het uit de brandstofleiding. Plaats het nieuwe
brandstoffilter op de brandstofleiding, en
installeer de onderdelen opnieuw.
Brandstofleiding
Brandstoffilter
CONTROLEER DE BEVESTIGINGS--
SCHROEVEN VAN DE GELUID--
DEMPER
Eenmaal per jaar moet worden verzekerd dat
de bevestigingsschroeven van de
geluiddemper stevig en op de juiste manier
vastzitten, om beschadiging te voorkomen.
Bevestigingsschroeven
CARBURATOR AFSTELLEN
De carburator is zorgvuldig op de fabriek
ingesteld. Bijstelling(en) van de stationaire
snelheid kunnen noodzakelijk zijn, als u een
of meer van de volgende condities
waarneemt:
S De motor loopt niet stationair wanneer de
gasklepbediening wordt losgelaten.
De stationaire loopsnelheid
bijstellen
Laat de motor stationair lopen. Stel de
stationaire loopsnelheid bij, totdat de motor
loopt zonder afslaat (stationair lopen was te
laag).
S Draai de schroef voor stationair lopen
rechtsom om de motorsnelheid te
verhogen als de motor afslaat.
S Draai de schroef voor stationair lopen
linksom om de motorsnelheid te verlagen.
Deksel
Schroe
v
oor stationaire
snelheid
Als u meer hulp nodig hebt of niet zeker weet
hoe u deze procedure uit moet voeren,
contact opnemen met erkende servicedealer.
-- 5 --
low allsafety informationin the manual andon
the unit.
D A standard screwdriver is required for as-
sembly.
BLOWER ASSEMBLY
BLOWER TUBE ASSEMBLY
1. Align the rib on the upper blower tube with
the groove in the blower outlet; slide the
tube into place.
NOTE: Thetubeclampboltmustbeloose
enough to allow blower tube to be inserted in
blower outlet. Loosen the bolt by turning coun-
terclockwise (do not rem ove nuts).
Blower Outlet
Rib
Groove
2. Secure the tube by turning the bolt clock-
wise.
3. Align the slots on the lower blower tube
with the tabs on the upper blower tube.
Upper Blower Tube
Tab
Lower Blower Tube
Slot
Tube clamp
bolt and nut
4. Slide the lower blower tube onto the upper
blower tube.
5. Turn the lower blower tube clockwise until
a click is felt to secure the lower blower
tube to the upper blower tube.
NOTE: When the upper and lower blower
tubes are assembled together properly, the
arrows on both tubes will be aligned.
6. To remove the tubes, turn the bolt counter-
clockwise to loosen the tubes (do not
remove nuts); remove the tubes.
HIGH--SPEED NOZZLE ASSEMBLY
When greater air speed is desired, use the
high--speed nozzle.
1. Align the slots on the nozzle with the tabs
on the lower blower tube.
High--Spee
d
Nozzle
Tab
Slot
Lower Blower
Tube
2. Slide the nozzle onto the lower blower tube.
3. T urn the nozzle clockwise until a click is
felt to secure the nozzle to the lower blow-
er tube.
VACUUM ASSEMBLY
VACUUM BAG ASSEMBLY
1. Open the zipper on the vacuum bag and
insert the elbow tube.
2. Push the small end of the elbow tube
through the small opening in the bag.
Small Opening
Zipper
Opening
Elbow
Tube
Rib
NOTE: Make sure edge of the small open-
ing is flush against the flared a rea of the el-
bow tube, and the rib on the elbow tube is
on the bottom.
3. Close the zipper o nthe bag. Make sure the
zipper is closed completely.
4. Remove blower tubes from engine.
Rib
Groove
5. Insert the elbow tube into the blower outlet.
Make sure elbow tube rib is aligned with
the blower outlet groove.
6. T urnknob clockwise to secure elbow tube.
VACUUM TUBE ASSEMBLY
WARNING: Stop engine and be sure
the impeller blades have stopped turning be-
fore opening the vacuum inlet door or at-
tempting to insert or remove the vacuum or
blower tubes. The rotating blades can cause
serious injury.
1. Insert the tip of a screwdriver into the latch
area of the vacuum inlet.
Latch
Area
Blower
Outlet
Latch Area
Vacuum Inlet Cover
5

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für McCulloch GBV 345 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info