684222

McCulloch GBV 345 Seite 6

6
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/80
Nächste Seite
-- 6 --
2. Gently tilt the handle of the screwdriver to-
ward the front of the unit to release the
latch while pulling up on the vacuum inlet
cover with your other hand.
3. Hold the vacuum inlet cover open until up-
per vacuum tube is installed.
V
acuu
m
Inlet
Cover
Vacuum
Inlet
4. Align the tabs on the inside of the vacuum in-
let with the slots on the upper vacuum tube.
Tab
Slot
5. Push the upper vacuum tube into the vac-
uum inlet. Turn the tube counterclockwise
until a click is felt to secure the tube to the
blower unit.
6. Align slanted end of lower vacuum tube as
shown. Push lower vacuum tube into upper
vacuum tube until the lower tube is securely
seated in the upper tube (about 7 cm).
Slanted end of
lower vacuum tube
7. When vacuum tubes are fitted together,
locate the label on the lower portion of the
upper t ub e. Perm anently assemble the two
tubes together with the supplied screw .
Upper
Vacuum
Tube
Lower
Vacuum
Tube
HOW TO CONVERT UNIT FROM
VACU UM USE TO BLOWER USE
WARNING: While blowing debris,
hold the unit with the muffler side facing away
from your body and clothes (see OPERA T-
ING POSITION).
1. Remove the elbow tube and vacuum bag
by turning the knob counterclockwise to
loosen the elbow tube.
2. Remove the vacuum tubes by turning the
tubes clockwise.
3. Close the vacuum inlet cover and make
sure it is latched closed.
4. Reinstall the blower tubes (see BLOWER
TUBE ASSEMBLY).
SHOULDER STRAP ADJUSTMENT
WARNING: While vacuuming debris,
hold the unit with the muffler side facing away
from your body and clothes (see OPERA T-
ING POSITION).
2. Pass the shoulder strap over your head
and onto your left shoulder.
3. Extend your right arm toward the rear of
the vacuum bag.
4. Adjust shoulder strap until the vacuum
bag/shoulder strap seam lies between
your thumb and index finger.
5. Make sure air flows freely from the elbow
tube into bag. If bag is kinked, the unit will
not operate properly .
-- 7 5 --
Start-
handvat
Ontstekingsknop
Starthefboom
4. Trek met een gecontroleerde en vloeiende
beweging 5 keer krachtig aan de hendel van
het startkoord (niet meer dan 3 keer boven
32˚C. Als de motor al tijdens de derde of
vierde keer start als u aan het koord trekt,
dient u de motor eerst 5 seconden te laten
draaien; druk vervolgens de gashendel
volledig in om het startsysteem uit te
schakelen (starthendel keert terug in de
stand RUN (ingeschakeld)). Stap 5 en 6 zijn
niet nodig.
5. Druk de gashendel volledig in om het
startsysteem uit te schakelen (starthendel
keert terug in de stand RUN
(ingeschakeld)).
6. Geef een flinke ruk aan de hendel van het
startkoord en houd hierbij de gashendel
ingedrukt totdat de motor start en draait.
EEN WARME MOTOR STARTEN
1. Druk de gashendel in en houd deze vast.
2. Geef een flinke ruk aan de hendel van het
startkoord en houd hierbij de gashendel
ingedrukt totdat de motor start en draait.
LET OP: Normaal, kan de startprocedure
voor een warme motor binnen 5 -- 10 minuten
worden gebruikt nadat de motor is uitgezet.
Indien de motor meer dan 10 minuten niet is
gebruikt, dan zal de motor moeten worden
gestart door de stappen te volgen zoals
beschreven onder EEN KOUDE MOTOR
ST ARTEN of door de stappen van de
startinstructie te volgen als vermeld op de unit.
EEN VERZOPEN MOTOR STARTEN
Verzopen motoren kunnen worden gestart door
de starthendel in de stand RUN (ingeschakeld)
te zetten en de gashendel volledig in te drukken.
Trek herhaaldelijk aan de starthendel en houd
hierbij de gashendel ingedrukt totdat de motor
start en draait. Het aantal keer dat aan de
starthendel moet worden getrokken hangt af
van hoe ernstig de mot or is verzopen. Indien de
maaier dan nog niet start, zie dan de
PROBLEEM-- OPLOSSINGSTABEL.
ONDERHOUD
W AARSCHUWING: Verwijder de
brandstofdop langzaam bij het opvullen met
brandstof.
CONTROLEER OP LOSSE
SLUITINGEN EN ONDERDELEN
S Geluiddemper
S Bougiehouder
S Luchtfilter
S Schroeven behuizing
CONTROLEER OP BESCHA DIGDE
OF VERSLETEN ONDERDELEN
Voor vervanging van beschadigde/versleten
onderdelen, dient u naar een erkende
servicedealer te gaan.
S Brandstoftank. U dient het apparaat niet
verder te gebruiken indien de
brandstoftank beschadigd is of lekt.
S Vacuümzak – U dient het apparaat niet verder
te gebruiken indien de vacuümzak is
gescheurd of beschadigd.
APPARA AT REINIGEN & LAB ELS
S Inspecteer het gehele apparaat na elk
gebruik op losse of beschadigde
onderdelen. Reinig het apparaat en de
labels met een vochtige doek en een mild
reinigingsmiddel.
S Wrijf het apparaat af met een schone droge
doek.
LUCHTFILTER REINIGEN
Knop
Deksel
luchtfilter
Luchtfilter
Het luchtfilter reinigen:
Door een vuil luchtfilter worden de prestaties
van de motor minder en nemen het
brandstofgebruik en de uitstoot van
schadelijke gassen toe. Reinig het altijd na 5
gebruiksuren.
1. Reinig het deksel en het gebied
daaromheen om te voorkomen dat vuil in
de carburatorkamer terechtkomt wanneer
het deksel wordt verwijderd.
LET OP: Zet de chokehendel op de stand
RUN voordat u het deksel van het luchtfilter
opent.
… 6 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für McCulloch GBV 345 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info