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PRESENTATION
Presentation
Congratulations on your choice of an excellent quality product
that will give you great pleasure for many years.
McCulloch M105-97F has a gearbox of "inline" type with 3
f
orward gears and 1 backward gear.
On McCulloch M125-97FH, the power transmission is
handled b
y a hydrostatic gearbox which allows variable
variation of the speed.
Brake/Clutch pedal M105-97F
One pedal in the machine is used as a brake and clutch.
The brake and clutch are engaged by pressing down the
pedal entirely
. The clutch pedal disengages the engine and
stops propulsion. The blade drive is not affected by the clutch
pedal.
The brake pedal activates a disc brake that is located on the
gearbo
x and stops the drive gear.
Parking brake M105-97F
The parking brake is applied as follows:
1 Press down the parking brake pedal.
2 Press in the lock button on the steering column.
3 Release the parking brake pedal while keeping the button
pressed in.
The parking brake lock disengages automatically when the
br
ake pedal is pressed.
Parking brake M125-97FH
The parking brake is applied as follows:
1 Slide the parking brake lever forward.
2 Hook the lever in place in the most forward position.
Throttle and choke controls
The throttle control regulates the engine speed, and thereby
also the rotation speed of the blades.
The control is also used to activate the choke. When the
chok
e is engaged a richer fuel and air mixture is fed to the
engine, which facilitates starting in the cold.
Speed limiter M125-97FH
The speed of the machine is steplessly regulated with two
pedals. Pedal (1) is used to drive forwards, and pedal (2) to
drive backwards.
1
2
!
WARNING! Make sure that branches do not
obstruct the pedals when mowing under
bushes. Otherwise there is a risk you may
lose control.
1
2
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