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Scatole ingranaggi
Per il funzionamento corretto del sistema di
trasmissione, mantenere pulite e prive di sporcizia le
scatole ingranaggi e l’area intorno la trasmissione. Pulire
sotto il coperchio della trasmissione due volte a stagione.
Le scatole ingranaggi sono riempite con lubrificante in
fabbrica, secondo il livello adeguato. L'unica volta che il
lubrificante richiede un controllo è in caso di
manutenzione sulla scatola ingranaggi.
In condizioni di normale utilizzo, il raccoglierba è
soggetto a deterioramento e usura. Controllare
frequentemente la presenza di usura e danni sul
raccoglierba. Sostituire il sacco solo con sacchi per erba
conformi alle raccomandazioni e alle specifiche del
produttore.
Funzione di lavaggio con acqua
Il rasaerba è dotato di un raccordo che consente una pulizia
veloce e facile del lato inferiore dell'alloggiamento. Tenere
presente che acqua, erba e altri detriti vengono scaricati da
sotto l’alloggiamento del rasaerba durante il processo di
lavaggio.
1 Spostare la macchina su un'area di taglio per erba o su
un'altra superficie dura.
2 Rimuovere il raccoglierba o la spina per mulching dal
rasaerba.
3 Chiudere la protezione posteriore.
4 Collegare un tubo da giardino al raccordo per l'apertura
di lavaggio.
5 Aprire l'acqua e controllare che non vi siano perdite sul
raccordo.
6 Nel caso in cui non vi siano perdite, avviare il motore e
lasciare il motore acceso fino a quando il lato inferiore
del rasaerba non è pulito.
ATTENZIONE! Non innestare il sistema di
trasmissione durante il processo di lavaggio.
7 Spegnere il motore.
8 Interrompere il flusso d'acqua e rimuovere il tubo dal
raccordo.
IMPORTANTE! Non rimuovere il tubo dal raccordo con
il motore acceso. L’acqua nel motore può abbreviare la
durata di vita del motore.
9 Avviare il motore e lasciarlo acceso per un minuto per
rimuovere l'acqua in eccesso dal rasaerba.
Motore
Lubrificazione
Utilizzare solo olio detergente di alta qualità con
classificazione API SG–SL. Selezionare il grado di viscosità
SAE dell'olio in base alla temperatura operativa prevista.
ATTENZIONE! Sebbene gli oli multiviscosi
(5W30, 10W30 ecc.) migliorino l'avviamento a basse
temperature, causano un maggior consumo di olio se
utilizzati oltre 32qF. Controllare il livello dell'olio motore
più frequentemente per evitare possibili danni al
motore dovuti a una quantità insufficiente di olio.
Cambiare l'olio ogni 25 ore di funzionamento o almeno
una volta all'anno.
Controllare il livello dell’olio motore prima di avviare il
motore e ogni 5 ore di uso continuato. Serrare
saldamente il tappo dell'olio ogni volta che si controlla il
livello dell'olio.
Livello dell'olio
Prima del primo avviamento
Il rasaerba viene consegnato senza olio nel motore. Viene
consegnata una tanica di olio con l'unità. Versare lentamente
l’intera tanica nel tubo di riempimento olio nel motore.
IMPORTANTE! Evitare di riempire troppo il motore!
Controllare il livello dell’olio motore
Il rasaerba deve stare su un terreno piano quando si
controlla il livello dell'olio. Accertarsi che il cavo di
accensione sia stato rimosso dalla candela prima di aprire il
tappo di riempimento dell'olio.
1 Controllare il livello dell'olio con l'asta di livello sul tappo
di riempimento dell'olio.
2 Rimuovere il tappo dell'olio e pulire l'asta di livello.
3 Riposizionare l'asta di livello. Il tappo di riempimento
dell'olio deve essere completamente avvitato per fornire
un quadro corretto del livello dell'olio.
4 Se il livello dell'olio è basso, rabboccare con olio motore
fino alla tacca superiore sull'asta di livello.
ATTENZIONE! Il rifornimento dell'olio iniziale richiede
solo 15 oz. per i residui di olio presenti nel motore
dovuti ai test sulla qualità al 100% del produttore. Al
cambio dell'olio potrebbero essere necessari 18 oz.
TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE
SAE VISCOSITY GRADES
-20 0 30 40
80
100
-30
-20 0
20 30 40
F
C
32
-10
10
60
5W-30
SAE 30
MANUTENZIONE
GRADI DI VISCOSITÀ SAE
GAMMA DI TEMPERATURA PREVISTA PRIMA DEL SUCCESSIVO CAMBIO DELL'OLIO
5W-30
SAE 30
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