Bedienungsanleitung MCZ EGO AIR 8 XUP M3 (Seite 53 von 72) (Holländisch)

812454

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/72

Nächste Seite

40-ALARMEN

Technische Dienst - Rechten voorbehouden - Verveelvoudiging verboden

Bij de frequente inwerkingtreding van het alarm A21:

A21

DRUKSCHAKE

LAAR

Deur kachel open Sluit de deur

Luikje voor vullen brandstof staat open Sluit het luikje.

Verlaag het brandstofniveau in de voorraadbak.

Drukschakelaar lucht Moeizame trek of verstopping van de vuurpot.

Controleer of de vuurpot verstopt is door afzettingen en reinig

hem eventueel.

Controleer en reinig eventueel de rookgasleiding en de luchtinlaat.

is het nodig enkele punten te controleren om de aard van het probleem te begrijpen en eventueel in te grijpen op enkele afstellingen en/

of beveiligingen om de correcte werking van het product te herstellen.

Wij herinneren u eraan dat iedere afstelling en wijziging die van invloed is op de werkingsbeveiligingen uitsluitend uitgevoerd

mag worden als het PRODUCT IN OVEREENSTEMMING MET DE VAN KRACHT ZIJNDE NORMEN EN WETTEN IS GEÏNSTALLEERD EN DOOR

GEAUTORISEERD EN GESPECIALISEERD PERSONEEL CORRECT ONDERHOUD UITGEVOERD WERD. Summier uitgevoerde wijzigingen, die

dienen om de werking van het product ook onder niet reglementaire omstandigheden mogelijk te maken, kunnen voorwerpen en

mensen ernstig letsel berokkenen.

Aandacht!

De afstellingen mogen uitsluitend uitgevoerd worden door geautoriseerd en gekwaliceerd personeel, onder

hun verantwoordelijkheid, en na gecontroleerd te hebben of de installatie conform is. De fabrikant wijst iedere

verantwoordelijkheid af voor schade aan voorwerpen of personen in geval van wijziging van de beveiligingen.

Iedere verantwoordelijkheid voor oneigenlijk gebruik van het product valt volledig ten laste van de gebruiker en

stelt de producent vrij van iedere civiele of strafrechtelijke aansprakelijkheid.

Reeks van kachels voorzien van drukschakelaar, geïnstalleerd op de voorraadbak, met opnamepunt gepositioneerd op de bodem, rechts

van de reductiemotor. Dit systeem beschermt het hele systeem en garandeert de hermetische sluiting van de kachel gedurende zijn hele

levensduur.

Het is belangrijk dat u begrijpt dat bij elke belangrijke drukval de drukschakelaar in werking kan treden en dat dit te wijten kan zijn aan:

• Verstopping van de kap.

• Aanwezigheid van een vreemd voorwerp in de kap (vogels, nesten, verstopte roosters enz.).

• Wind die in de kap komt omdat het niet beschermd is of omdat een installatie zonder kap of een muurinstallatie werd uitgevoerd.

• Afdaling van koude lucht in de kap.

• Drukschakelaar beschadigd.

• Blokkering van het interne membraan van de drukschakelaar omdat er roet of pelletstof is binnengedrongen.

• Deksel van de voorraadbak met pellets open of halfopen gedurende meer dan 60 seconden (60 seconden is de geschatte tijd om de

voorraadbak te vullen).

• Pellets zitten vast tussen het deksel van de voorraadbak en de voorraadbak. Hierdoor dicht de pakking niet goed af.

• Pakking van het deksel van de voorraadbak stuk/versleten.

• Pakking tussen transportschroef en ketel beschadigd of slecht gepositioneerd.

• Vuurdeur open of pakking versleten.

• Laterale rookwisselaars verstopt.

• Inspectiedoppen met pakkingen slecht geïnstalleerd na onderhoudsbeurt.

• Transportschroef verstopt door samengedrukte pellets in het bovenste deel.

• De installatie is conform en de kap/de rookaansluiting vertoont geen obstructies die de rookafvoer belemmeren, zoals bijvoorbeeld:

lange horizontale stukken (langer dan 3 meter), rookgasleidingen die niet geïsoleerd zijn, afvoer van de rook “tegen de muur” zonder

de aanwezigheid van eindelementen (installatie alleen in Frankrijk [ZONE 3] gereglementeerd en toegestaan)

• Zuig- of recirculatiesystemen van de interne lucht (bv. VMC-systemen) die interne onderdruk genereren, hoger dan de wettelijk

vastgestelde waarden (niet hoger dan 4 Pa)

• Installatie zonder kanalisatie van de verbrandingslucht; het is van fundamenteel belang te controleren of er een eciënte luchtinlaat

is, die voor de kachel is bestemd, volgens de specicaties van hoofdstuk 2 van deze handleiding.

De elektronische kaart is ook voorzien van een automatisme met timer en tellers, dat het toerental van de rookgasextractor (RPM)

verhoogt, om aldus de interne onderdruk in de voorraadbak en bijgevolg de drukschakelaar te herstellen als het deksel geopend wordt

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

MCZ EGO AIR 8 XUP M3 Seite 53

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Andere Handbücher von MCZ EGO AIR 8 XUP M3

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info