817250
320
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/365
Nächste Seite
Starthulp
Voor starthulp alleen het hulpstartpunt in de motorruimte gebruiken, dat bestaat uit een plu-
saansluiting en een massapunt.
GWAARSCHUWING
Accuzuur is een agressieve stof. Gevaar voor letsel!
Het mag niet met de huid, ogen of kleding in aanraking komen. Geen accugassen inademen. Buig
u niet over de accu. Kinderen uit de buurt van accu's houden. Accuvloeistof direct met water
afspoelen en zo snel mogelijk de hulp van een arts inroepen.
GWAARSCHUWING
Bij het opladen en bij de starthulp kan een explosief gasmengsel van de accu ontsnappen. Explo-
siegevaar!
Beslist vuur, open licht, vonkvorming en roken vermijden. Bij het opladen en bij starthulp voor
voldoende ventilatie zorgen. Buig u niet over een accu.
GWAARSCHUWING
Bij het opladen van een accu komt waterstofgas vrij. Als u een kortsluiting veroorzaakt of als er
vonkvorming optreedt, kan het waterstofgas ontsteken. Explosiegevaar!
RAltijd erop letten dat de plusklem van een aangesloten accu niet met delen van het voertuig
in aanraking komt.
RGeen metalen voorwerpen of gereedschap op een accu leggen.
RBij het losmaken en aansluiten van de accu beslist de beschreven volgorde van de accuklem-
men aanhouden.
RBij starthulp altijd erop letten dat alleen accupolen met dezelfde polariteit met elkaar verbon-
den worden.
RBij starthulp beslist de beschreven volgorde voor het vast- en losmaken van de startkabels
aanhouden.
RAls de motor draait de accuklemmen niet losdraaien of verwijderen.
GWAARSCHUWING
Een ontladen accu kan reeds bij temperaturen rond het vriespunt bevriezen. Als starthulp wordt
gegeven of als de accu wordt opgeladen, kan accugas ontsnappen. Er bestaat explosiegevaar!
Een bevroren accu altijd laten ontdooien, alvorens deze op te laden of starthulp te geven.
GWAARSCHUWING
Onverbrande brandstof kan zich in het uitlaatsysteem verzamelen en ontsteken. Er bestaat
brandgevaar. Veelvuldige en langdurige startpogingen voorkomen.
!Auto's met benzinemotor: Veelvuldige en langdurige startpogingen voorkomen. Anders
kan door onverbrande brandstof de motor of de katalysator worden beschadigd.
Als bij een lage temperatuur de controle-/waarschuwingslampjes in het instrumentenpaneel
niet gaan branden, is de ontladen accu met grote waarschijnlijkheid bevroren. In dit geval mag
de auto niet met starthulp worden gestart en de accu evenmin worden opgeladen. De levens-
Starthulp 317
Pechhulp
Z
320

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Mercedes A-Klasse Hatchback 2012 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info