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Mercedes A-Klasse Limousine 2022 Seite 52

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Systeemgrenzen
Het systeem neemt in de volgende situaties geen
maatregelen:
RBij achteruitrijden
of
RBij het rijden met een aanhangwagen en drei-
gende aanrijding van achteren
Het systeem voert in de volgende situaties geen
remingreep uit:
RTijdens het rijden
of
RBij het in- of uitparkeren met de actieve par-
keerassistent
Functie van de gordelaanpassing
Auto's met PRE-SAFE®: Na het omgespen van de
veiligheidsgordel van de voorstoel kan de gordel
door een lichte aanspanning vanaf de schouder
tegen het lichaam worden aangetrokken. De vei-
ligheidsgordel daarbij niet vasthouden.
Deze functie maakt u erop attent, dat alle inzitten-
den de veiligheidsgordels correct moeten omges-
pen.
De gordelaanpassing kan via het multimediasys-
teem worden in- of uitgeschakeld
(/ pagina 49).
Gordelaanpassing via het multimediasysteem in-
of uitschakelen
Multimediasysteem:
4© 5Instellingen 5Voertuig
5Inzittendenbescherming
#De gordelaanpassing in- of uitschakelen.
Overzicht van de automatische maatregelen na
een ongeval
Afhankelijk van de soort en de ernst van het onge-
val en afhankelijk van de uitrusting van de auto,
kunnen bijvoorbeeld de volgende maatregelen
worden gestart:
RAutomatisch remmen (multicollision brake)
RAlarmknipperlichtinstallatie inschakelen
RAutomatische noodoproep activeren
(/ pagina 333)
RMotor afzetten
Voor het opnieuw starten de auto uit- en weer
inschakelen (/ pagina 164). Afhankelijk van
de soort en de ernst van het ongeval kan de
auto mogelijk niet meer worden gestart.
RBrandstooevoersysteem uitschakelen
RPlug-in-hybride: Hybride systeem en hoog-
spanningsboordnet uitschakelen
RPortieren ontgrendelen
RZijruiten laten zakken
RNoodhulp op het centraal display weergeven
RInterieurverlichting inschakelen
Functie van de multicollision brake na een ongeval
Afhankelijk van de ongevalssituatie kan de multi-
collision brake de ernst van een tweede ongeval
verlagen of deze zelfs vermijden.
Wanneer een ongeval wordt herkend, kan de mul-
ticollision brake een automatische remming acti-
Veiligheid voor inzittenden 49
… 52 …

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