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Kogelhals volledig elektrisch uit- of inklappen
&WAARSCHUWING
Gevaar voor ongevallen door een niet vergrendelde kogelhals
Als de kogelhals niet vergrendeld is, kan de aanhangwagen losraken.
#De kogelhals moet in de veilig vergrendelde positie vergren‐
deld zijn; dit controleren.
*
Schade aan de volledig elektrische aanhangwagenvoorziening
door extra druk
De volledig elektrische aanhangwagenvoorziening kan door extra druk
bij het in- en uitklappen mechanisch worden beschadigd.
#Het in- en uitklappen van de kogelhals niet door het uitoefe‐
nen van extra druk versnellen.
*
Verhoogd risico op materiële schade door uitgeklapte kogelhals
#Als geen aanhangwagen is aangekoppeld en geen fietsdrager is
gemonteerd, de kogelhals inklappen of bij een volledig elektri‐
sche aanhangwagenvoorziening de kogelhals inzwenken.
*
Beschadiging van de auto door verkeerd gebruik van de aanhang‐
wagenvoorziening
Bij het bergen van de auto door het lostrekken met behulp van de aan‐
hangwagenvoorziening kan de auto of de aanhangwagenvoorziening zelf
beschadigd raken.
#De aanhangwagenvoorziening alleen gebruiken voor het trek
ken van een aanhangwagen of voor de bevestiging van goed‐
gekeurde dragersystemen, bijvoorbeeld een fietsdrager.
Uitzondering: Omdat auto's met een aanhangwagenvoorzie‐
ning aan de achterkant geen bevestiging voor een sleepoog
hebben, is af- of aanslepen toegestaan.
#Bij het af- of aanslepen met de aanhangwagenvoorziening de
informatie in het hoofdstuk "Sleepoog aanbrengen en verwij‐
deren“ in acht nemen.
KOGELHALS VOLLEDIG ELEKTRISCH UITKLAPPEN
Mercedes-AMG GT 4-deurs coupé - Handleiding
Snelle start en tips Bagage en beladen
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