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Starthulp
Voor starthulp alleen het hulpstartpunt in de motorruimte gebruiken, dat bestaat uit een plu-
saansluiting en een massapunt.
!Veelvuldige en langdurige startpogingen voorkomen. Anders kan door onverbrande brand-
stof de katalysator worden beschadigd.
De auto niet met behulp van een snellader starten. Als de accu ontladen is, kan een andere auto
of een externe accu met startkabels starthulp geven. Daarbij op de volgende punten letten:
RNiet bij alle auto's is de accu bereikbaar. Wanneer de accu van de andere auto niet bereik-
baar is, vraagt u om starthulp via een externe accu of met behulp van een starthulpsysteem.
RDe motor mag alleen met startkabels worden gestart als de motor koud en het uitlaatsys-
teem afgekoeld is.
RBeslist vuur en open licht vermijden.
RAlleen accu's met een nominale spanning van 12V als starthulp gebruiken.
RAlleen startkabels met voldoende grote doorsnede en geïsoleerde pooltangen gebruiken.
RNiet over de accu buigen.
RWanneer de accu volledig ontladen is, de starthulp-gevende accu enkele minuten aange-
sloten laten voordat een startpoging wordt ondernomen. Daardoor wordt de lege accu
enigszins opgeladen.
RErop letten dat de beide auto's elkaar niet raken.
Controleren of:
Rde startkabels onbeschadigd zijn
Rniet-geïsoleerde onderdelen van de poolklemmen niet met andere metalen onderdelen in
aanraking komen, zolang de startkabels met de accu zijn verbonden
Rde startkabels bij draaiende motor geen bewegende onderdelen kunnen raken, zoals de
riempoelie of de ventilateur.
XDe auto met de elektrische parkeerrem beveiligen.
XDe transmissie in stand Pzetten.
XHet contact moet uitgeschakeld zijn (Ypagina 123). Alle controlelampjes in het instrumen-
tenpaneel moeten gedoofd zijn. Als de sleutel in het contactslot wordt gebruikt, de sleutel
in stand 0draaien en verwijderen (Ypagina 124).
XAlle elektrische verbruikers, bijvoorbeeld achterruitverwarming, verlichting enzovoort, uit-
schakelen.
XDe motorkap openen.
Auto's met carbon motorafdekking:
Starthulp 281
Pechhulp
Z
284

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