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Mercedes B klasse - 2008 (245) Seite 51

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Occupant safety
48
Weight categories and
ages
Manufacturer Type Approval number Daimler order num-
ber
Automatic child seat
recognition
Group I: 9 to 18 kg;
between approx. 8
months and 4 years
Britax-Römer DUO PLUS5E1 03 301133 A 000 970 11 00 Yes
A 000 970 16 00 No7
Category II/III: 15 to 36 kg
between approx. 3½ and
12 years
Britax-Römer KID5E1 03 301148 A 000 970 12 00 Yes
A 000 970 17 00 No7
ISOFIX child seat securing system in the
rear compartment
ISOFIX is a standardised securing system for
specially-designed child restraint systems on
the rear seats. Securing rings for two child
restraint systems are fitted on the left and
right rear seats.
GRisk of injury
A child restraint system secured by the ISO-
FIX child seat securing system does not
provide sufficient protection for children
weighing more than 22 kg. For this reason,
do not secure children weighing more than
22 kg in a child restraint system secured by
the ISOFIX child seat securing system. If
the child weighs more than 22 kg, secure
the child restraint system using a lap-shoul-
der belt.
GRisk of injury
The child restraint system cannot perform
its protective function if is not correctly fit-
ted to a suitable vehicle seat. The child can-
not be restrained in the event of a sudden
change of direction, heavy braking or an
accident. This may lead to serious or even
fatal injuries. For this reason, when fitting
a child restraint system, observe the man-
ufacturer's installation instructions and the
correct use of the child restraint system.
On the rear seats, only use child restraint
systems with an ISOFIX child seat securing
system which have been recommended for
use in Mercedes-Benz vehicles.
An incorrectly fitted child restraint system
could come loose and seriously or even
fatally injure the child or other vehicle occu-
pants. When fitting the child restraint sys-
tem, make sure that it is engaged in the
securing rings on both sides.
GRisk of injury
Please note that child restraint systems
cannot provide a protective function if they
or their retaining systems are damaged or
5Move the front-passenger seat to the highest position.
7For child restraint systems without automatic child seat recognition, move the front-passenger seat to the rearmost position.
Safety
245_AKB; 2; 7, en-GB
wdomann,Version: 2.11.4
2008-10-17T11:22:31+02:00 - Seite 48
Dateiname: 6515_1640_02_buchblock.pdf; preflight
… 51 …

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