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#De wielbouten of de wielmoeren moe‐
ten met het voorgeschreven aanhaalmo‐
ment aangetrokken zijn; dit controleren.
#Indien nodig contact opnemen met een
gekwalificeerde werkplaats en het voer‐
tuig niet verplaatsen.
#De bandenspanning van het nieuwe wiel con‐
troleren en naar behoefte aanpassen.
#Auto's met bandenspanningscontrole: De
bandenspanningscontrole opnieuw starten
(/pagina 433).
Uitzondering: Het nieuwe wiel is een nood‐
wiel.
Noodwiel
Aanwijzingen met betrekking tot het nood‐
wiel
&WAARSCHUWING Gevaar voor ongeval‐
len door verkeerde wiel- en bandenma‐
ten
De wiel‑ en bandenmaten en het bandentype
van het nood‑ of reservewiel en het te ver‐
wisselen wiel kunnen verschillend zijn. Het
noodwiel of het reservewiel kan de rij-eigen‐
schappen sterk nadelig beïnvloeden.
Om risico's te vermijden, de volgende punten
in acht nemen:
#Voorzichtig rijden.
#Nooit meer dan een noodwiel of reser‐
vewiel monteren dat afwijkt van het te
verwisselen wiel.
#Het noodwiel of het reservewiel slechts
kortstondig gebruiken.
#Het ESP®niet uitschakelen.
#Een noodwiel of reservewiel met ver‐
schillende afmetingen bij de eerstvol‐
gende gekwalificeerde werkplaats laten
vervangen. Beslist op de correcte wiel‑
en bandenmaten en het bandentype let‐
ten.
%Het noodwiel is in de bagageruimte in het
noodwielfoedraal bevestigd.
De volgende aanwijzingen met betrekking tot de
montage van een noodwiel in acht nemen:
RDe bandenspanning van het gemonteerde
noodwiel controleren. Deze eventueel aan‐
passen.
RDe toegestane maximumsnelheid met
gemonteerd noodwiel is 80 km/h.
RGeen sneeuwkettingen op het noodwiel aan‐
brengen.
RHet noodwiel uiterlijk om de zes jaar laten
vervangen, ongeacht de slijtage.
444 Banden en velgen
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