Bedienungsanleitung Mercedes E-Class Sedan 2016 (Seite 315 von 350) (Englisch)

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Unscrew the uppermost wheel bolt com-

pletely.

Screw alignment bolt : into the thread

instead of the wheel bolt.

Unscrew the remaining wheel bolts fully.

Remove the wheel.

Mounting a new wheel

WARNING

Oiled or greased wheel bolts or damaged

wheel bolts/hub threads can cause the wheel

bolts to come loose. As a result, you could

lose a wheel while driving. There is a risk of

accident.

Never oil or grease wheel bolts. In the event of

damage to the threads, contact a qualified

specialist workshop immediately. Have the

damaged wheel bolts or hub threads

replaced/renewed. Do not continue driving.

WARNING

If you tighten the wheel bolts or wheel nuts

when the vehicle is raised, the jack could tip

over. There is a risk of injury.

Only tighten the wheel bolts or wheel nuts

when the vehicle is on the ground.

Always pay attention to the instructions and

safety notes in the "Changing a wheel" sec-

tion (

Y page 309).

Only use wheel bolts that have been designed

for the wheel and the vehicle. For safety rea-

sons, Mercedes-Benz recommends that you

only use wheel bolts which have been

approved for Mercedes-Benz vehicles and the

respective wheel.

AMG vehicles: during removal and repo-

sitioning of the wheel, the wheel rim can

strike the ceramic-brake disc and damage

it. Therefore, you should proceed carefully

and get a second person assist to you.

Alternatively, you can use a second align-

ment bolt.

To prevent damage to the paintwork, hold

the wheel securely against the wheel hub

while screwing in the first wheel bolt.

Clean the wheel and wheel hub contact

surfaces.

Slide the wheel to be mounted onto the

alignment bolt and push it on.

Tighten the wheel bolts until they are fin-

ger-tight.

Unscrew the alignment bolt.

Tighten the last wheel bolt until it is finger-

tight.

Vehicles with a collapsible spare wheel:

inflate the collapsible spare wheel

(

Y page 331).

Only then lower the vehicle.

Lowering the vehicle

WARNING

The wheels could work loose if the wheel nuts

and bolts are not tightened to the specified

tightening torque. There is a risk of accident.

Have the tightening torque immediately

checked at a qualified specialist workshop

after a wheel is changed.

Vehicles with a collapsible spare

wheel: before lowering the vehicle, inflate

the collapsible spare wheel with the tire

inflation compressor. The wheel rim could

otherwise be damaged.

Changing a wheel

313

Wheels and tires

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Mercedes E-Class Sedan 2016 Seite 315

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