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Displaymeldingen Mogelijke oorzaak en/of gevolg en M oplossingen
Hoogspanningsaccu opla-
den a.u.b. Starten van de
auto anders niet gewaar-
borgd
* Vanwege een mogelijke temperatuurdaling van de hoogspanningsaccu kunnen de startcapaciteit of de actieradius sig-
nicant dalen totdat de auto opnieuw wordt gestart.
#De hoogspanningsaccu opladen (/ pagina 216).
In de status READY wach-
ten Accu wordt verwarmd
Zie handleiding
* De rijbereidheid õ is tot stand gebracht en de transmissiestand j is ingeschakeld.
De hoogspanningsaccu wordt op bedrijfstemperatuur verwarmd. Dit proces duurt een aantal minuten en kan bij geac-
tiveerde voorruitontwaseming ¬ langer duren.
Met het inschakelen van de transmissiestand h wordt het opwarmen beëindigd. Maar in de rijmodus is de aandrijf-
kracht duidelijk beperkt, tot de hoogspanningsaccu zijn bedrijfstemperatuur hee bereikt.
Aandrijfsysteem wordt
voorbereid…
* De isolatie van het aandrijfsysteem wordt gecontroleerd. Dit proces kan tot tien seconden duren.
Û
Accucapaciteit te laag
Stoppen, direct laden
* De laadtoestand van de hoogspanningsaccu is zo laag, dat rijden niet meer mogelijk is. Het aandrijfsysteem kan dan
niet meer worden gestart.
Wanneer het aandrijfsysteem opnieuw wordt gestart, verschijnt opnieuw de melding Accucapaciteit te laag Stoppen,
direct laden.
#Onmiddellijk, rekening houdend met het verkeer, stoppen.
#De hoogspanningsaccu opladen (/ pagina 216).
502 Displaymeldingen met waarschuwings- en controlelampjes
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