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#Remove thevalve cap from valve7on the
faulty tire.
#Screw lling hose 8onto valve7.
#Insert plug 4into a 12 V socket in your vehi-
cle.
#Switch on thevehicle.
#Switch on the tire ination compressor using
On/O switch 3.
The tire is inated. First, tire sealant is pum-
ped into the tire. The pressure may briey rise
to approximately 500 kPa (5.0 bar/73 psi).
Do no
Do not switct switchhoo tthe tirhe tireeinationination comcomprpressoressor
durduring ting this phase!his phase!
#Let the tire ination compressor runfor a max-
imum of ten minutes.
The tire should then have attained a tire pres-
sure of at least 200 kPa (2.0 bar/29 psi).
If tire sealant leaks out, make sure you clean the
aected area as quickly as possible. It is prefera-
ble to use clean water.
If youget tire sealant on your clothing, have it
cleaned as soon as possible with perchloroethy-
lene.
If,If, aeraer tten minuten minutes, a tires, a tire pre pressuressure of 200 kPae of 200 kPa
(2.0 bar/29 psi) has no(2.0 bar/29 psi) has not been attt been attained:ained:
#Switch o the tire ination compressor.
#Unscrew the lling hose from thevalve of the
faulty tire.
Please note that tire sealant may leak out when
unscrewing the lling hose.
#Drive forwards or in reversevery slowly for
approximately 33 (10 m).
#Pump up the tire again.
Aer a maximum of ten minutes the tire pres-
sure must be at least 200 kPa (2.0 bar/
29 psi).
&WWARNINGARNING Risk of accident due to the
specied tire pressure not being achieved
If the specied tire pressure is not achieved
aer the specied time, the tire is too badly
damaged. The tire sealant cannot repair the
tire in this instance.
The braking characteristics as well as the driv-
ing characteristics may be greatly impaired.
#Do not continue driving.
#Consult a qualied specialist workshop.
If,If, aeraer tten minuten minutes, a tires, a tire pre pressuressure of 200 kPae of 200 kPa
(2.0 bar/29 psi) has been att(2.0 bar/29 psi) has been attained:ained:
#Switch o the tire ination compressor.
#Unscrew the lling hose from thevalve of the
faulty tire.
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