817221
453
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/465
Nächste Seite
Rhet efficiënte gebruik van de brandstof door
de motor
Rde rijstijl van de bestuurder
Randere niet-technische factoren, zoals
milieu-invloeden, staat van het wegdek of
verkeersstroom.
Door een beheerste rijstijl en regelmatig
onderhoud van uw auto kunt u meewerken
aan de vermindering van de CO2-emissie.
Onder de volgende omstandigheden verbruikt
de auto meer brandstof dan gewoonlijk:
Rbij zeer lage buitentemperaturen
Rbij het rijden in de stad
Rbij korte ritten
Rbij het rijden in de bergen
Rbij het rijden met een aanhangwagen
iAlleen voor bepaalde landen: De actuele
verbruiks- en emissiewaarden van uw auto
vindt u in de COC-papieren (EG-CERTIFICATE
OF CONFORMITY). Deze documenten ont-
vangt u bij aflevering van de auto.
De brandstofverbruikscijfers zijn conform de
huidige richtlijnen vastgesteld:
Rvoor auto's tot en met EURO4norm vol-
gens de EG-richtlijn RL/1268/EWG
Rvoor auto's vanaf de EURO5-norm volgens
de verordening (EG) nr. 715/2007
In werkelijkheid kunnen deze waarden afwij-
ken.
AdBlue®
Belangrijke veiligheidsvoorschriften
Bij de omgang met AdBlue®de belangrijke vei-
ligheidsvoorschriften over bedrijfsstoffen in
acht nemen (Ypagina 446).
AdBlue®is een in water oplosbare vloeistof voor
de uitlaatgasnabehandeling bij dieselmotoren.
Het is:
Rniet-giftig
Rkleur- en reukloos
Rniet-brandbaar
Als de AdBlue®-tank wordt geopend, kan een
kleine hoeveelheid ammoniakdamp vrijkomen.
Ammoniakdampen hebben een prikkelende
geur en irriteren vooral de huid, de slijmvliezen
en de ogen. Daardoor kan een brandend gevoel
in de neus, de keel en de ogen ontstaan. Hoes-
ten en tranende ogen zijn mogelijk.
Adem vrijkomende ammoniakdampen niet in.
De AdBlue®-tank alleen bijvullen in goed geven-
tileerde ruimtes.
Lage buitentemperatuur
AdBlue®bevriest bij een temperatuur van circa
-11 †. De auto is af fabriek uitgerust met een
AdBlue®-voorverwarmingssysteem. Het rijden
in de winter is zodoende ook bij temperaturen
onder -11 gewaarborgd.
Additieven
!Alleen AdBlue®overeenkomstig ISO 22241
gebruiken. Geen additieven aan AdBlue®toe-
voegen en AdBlue®niet met water verdun-
nen. Daardoor kan de BlueTec-uitlaatgasna-
behandeling defect raken.
Zuiverheid
!Verontreinigingen van AdBlue&, bijvoor-
beeld door andere bedrijfsstoffen, reinigings-
middelen of stof, leiden tot:
Rverhoogde emissiewaarden
Rkatalysatorschade
Rmotorschade
Rstoringen in de werking van de BlueTEC uit-
laatgasnabehandeling.
Om storingen in de werking van de BlueTEC-uit-
laatgasnabehandeling te vermijden, is de zui-
verheid van AdBlue®zeer belangrijk.
Wanneer AdBlue®, bijvoorbeeld bij een repara-
tie, uit de AdBlue®-tank wordt gepompt, mag dit
niet meer worden teruggepompt. De zuiverheid
van de vloeistof is niet meer gewaarborgd.
Inhoud
Model Totale inhoud
Alle modellen 32,0 l
450 Bedrijfsstoffen en inhouden
Technische gegevens
453

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Mercedes GLE SUV 2015 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info