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Mercedes ML 350 - 2008 Seite 346

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Operation
Engine compartment
왘 Unscrew filler cap 1 from filler neck.
왘 Add engine oil as required. Never over-
fill with oil.
Be careful not to spill any oil when adding.
Avoid environmental damage caused by oil
entering the ground or water.
왘 Screw filler cap 1 back on filler neck.
For more information on engine oil, see
“Technical data” section (
컄 page 522) and
(
컄 page 525).
Transmission fluid level
The transmission fluid level does not need
to be checked. If you notice transmission
fluid loss or gear shifting malfunctions,
have an authorized Mercedes-Benz Light
Truck Center check the automatic trans-
mission.
Coolant level
The engine coolant is a mixture of water
and anticorrosion/antifreeze.
When checking the coolant level
앫 the vehicle must be parked on level
ground
앫 the coolant temperature must be below
158°F (70°C)
!
Excess oil must be siphoned or drained off.
It could cause damage to the engine and/or
catalytic converter (gasoline engine) or the oxi-
dation catalyst (diesel engine) not covered by
the Mercedes-Benz Limited Warranty.
Warning! G
In order to avoid potentially serious burns:
앫 Use extreme caution when opening the
hood if there are any signs of steam or
coolant leaking from the cooling system,
or if the coolant temperature display
indicates that the coolant is overheated.
앫 Do not remove pressure cap on coolant
reservoir if coolant temperature is
above 158°F (70°C). Allow engine to
cool down before removing cap. The
coolant reservoir contains hot fluid and
is under pressure.
앫 Using a rag, slowly open the cap approx-
imately
1
/
2
turn to relieve excess pres-
sure. If opened immediately, scalding
hot fluid and steam will be blown out
under pressure.
앫 Do not spill antifreeze on hot engine
parts. Antifreeze contains ethylene
glycol which may burn if it comes into
contact with hot engine parts.
… 346 …

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