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In situations like this, the body, the under-
carriage, chassis parts, wheels or tires
could be damaged without the damage
being visible. Components damaged in this
way can unexpectedly fail or, in the case of
an accident, no longer withstand the strain
they are designed to.
If the underbody paneling is damaged,
combustible materials such as leaves,
grass or twigs can gather between the
underbody and the underbody paneling. If
these materials come in contact with hot
parts of the exhaust system, they can catch
fire.
In such situations, have the vehicle
checked and repaired immediately at a
qualified specialist workshop. If on con-
tinuing your journey you notice that driving
safety is impaired, pull over and stop the
vehicle immediately, paying attention to
road and traffic conditions. In such cases,
consult a qualified specialist workshop.
Hybrid vehicles have a combustion engine
and an electric motor. The voltage supply for
operating the vehicle electrically is provided
by the vehicle's high-voltage electrical sys-
tem.
G
DANGER
The vehicle's high voltage electrical system is
under high voltage. If you modify components
in the vehicle's high-voltage electrical system
or touch damaged components, you may be
electrocuted. The components in the vehi-
cle's high-voltage electrical system may be
damaged in an accident, although the damage
is not visible. There is a risk of fatal injury.
Following an accident, do not touch any high-
voltage components and never modify the
vehicle's high-voltage electrical system. Have
the vehicle towed away after an accident and
the vehicle's high-voltage electrical system
checked by a qualified specialist workshop.
The components of the vehicle's high-voltage
electrical system are marked with yellow
warning stickers. The cables of the vehicle's
high-voltage electrical system are orange in
color.
Vehicles with an electric motor generate
much less driving noise than vehicles with
internal combustion engines. As a result, your
vehicle may not be heard by other road users
in certain situations. This can happen, for
example, when you are parking and your vehi-
cle is not seen by other road users. This
requires you to adopt a particularly anticipa-
tory driving style, as it is necessary to allow
for the possibility that other road users may
behave erratically.
Declarations of conformity
Vehicle components which receive
and/or transmit radio waves
USA: "The wireless devices of this vehicle
comply with Part 15 of the FCC Rules. Oper-
ation is subject to the following two condi-
tions: 1) These devices may not cause harm-
ful interference, and 2) These devices must
accept any interference received, including
interference that may cause undesired oper-
ation. Changes or modifications not expressly
approved by the party responsible for com-
pliance could void the user’s authority to
operate the equipment."
Canada: "The wireless devices of this vehicle
comply with Industry Canada license-exempt
RSS standard(s). Operation is subject to the
following two conditions: (1) These devices
may not cause interference, and (2) These
devices must accept any interference, includ-
ing interference that may cause undesired
operation of the device."
Diagnostics connection
The diagnostics connection is only intended
for the connection of diagnostic equipment at
a qualified specialist workshop.
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Introduction
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