Bedienungsanleitung Mercedes S-Class Sedan - 2015 (Seite 48 von 502) (Englisch)

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Useful information

This Operator's Manual describes all

models and all standard and optional equip-

ment of your vehicle available at the time of

publication of the Operator's Manual.

Country-specific differences are possible.

Please note that your vehicle may not be

equipped with all features described. This

also applies to safety-related systems and

functions.

Read the information on qualified special-

ist workshops (Y page 29).

Hybrid vehicles

General notes

Hybrid technology combines a fuel efficient

internal combustion engine with a powerful

electric motor.

Important safety notes

Danger of electric shock

DANGER

The vehicle's high voltage electrical system is

under high voltage. If you modify components

in the vehicle's high-voltage electrical system

or touch damaged components, you may be

electrocuted. The components in the vehi-

cle's high-voltage electrical system may be

damaged in an accident, although the damage

is not visible. There is a risk of fatal injury.

Following an accident, do not touch any high-

voltage components and never modify the

vehicle's high-voltage electrical system. Have

the vehicle towed away after an accident and

the vehicle's high-voltage electrical system

checked by a qualified specialist workshop.

When towing a vehicle after an accident, be

sure to observe the following sections:

Transporting the vehicle (Y page 437)

Towing the vehicle with the rear axle raised

(Y page 437)

Towing a vehicle with both axles on the

ground (Y page 436)

Read the safety instructions on towing and

tow-starting (Y page 435).

All components of the hybrid system are

marked with yellow warning stickers that

warn you of the danger of high voltage. The

cables of the vehicle's high-voltage electrical

system are orange in color.

The ignition must be switched off when car-

rying out general tasks, such as adding

washer fluid to the windshield washer system

or checking the coolant level.

Automatic deactivation of the hybrid

system

DANGER

If the restraint system is malfunctioning, indi-

vidual restraint system components may be

triggered unintentionally or might not be trig-

gered at all in the event of an accident with a

high rate of vehicle deceleration. This could

affect Emergency Tensioning Devices or air

bags, for example. The vehicle's high-voltage

electrical system may also not be deactivated

as intended in the event of an accident. You

could suffer an electric shock if you touch the

damaged components of the vehicle's high-

Hybrid vehicles

Safety

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Mercedes S-Class Sedan - 2015 Seite 48

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