Bedienungsanleitung Mercedes S550e (Seite 377 von 438) (Englisch)

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ing the vehicle or charging the battery, gases

can escape from the battery. There is a risk of

an explosion.

Allow the frozen battery to thaw out before

charging it or jump-starting.

Only use battery chargers with a maximum

charging voltage of 14.8 V.

All vehicles:

Only charge the battery using the jump-

starting connection point.

The jump-starting connection point is in the

engine compartment (

Y page 376).

Open the hood.

Connect the battery charger to the positive

terminal and ground point in the same order

as when connecting the donor battery in the

jump-starting procedure (

Y page 376).

Keep away from fire and open flames. Do not

lean over a battery. Never charge the battery if it

is still installed in the vehicle, unless you use a

battery charger which has been tested and

approved by Mercedes-Benz. A battery charger

unit specially adapted for Mercedes-Benz vehi-

cles and tested and approved by Mercedes-

Benz is available as an accessory. It permits the

charging of the battery in its installed position.

Contact an authorized Mercedes-Benz Center

for further information and availability. Read the

battery charger's operating instructions before

charging the battery.

All vehicles except Mercedes-AMG vehicles:

if the indicator/warning lamps in the instrument

cluster do not light up at low temperatures, it is

very likely that the discharged battery has fro-

zen. In this case you may neither jump-start the

vehicle nor charge the battery. The service life of

a thawed-out battery may be shorter. The start-

ing characteristics can be impaired, particularly

at low temperatures. Have the thawed-

out bat

tery checked at a qualified specialist workshop.

Mercedes-AMG vehicles: at low temperatures,

do not charge a battery which has been removed

using a battery charger. Allow the battery to

warm up gently first, if necessary. Otherwise,

the service life can be shortened and the start-

ing characteristics impaired, especially at low

temperatures.

PLUG-IN HYBRID vehicles: if the battery

charge is sufficient, the high-voltage battery can

also supply the 12 V battery. This only happens

if the condition of charge of the 12 V battery

requires this, e.g. after using electrical consum-

ers for an extended period with the engine

switched off. As the on-board voltage is contin-

uously monitored this can also be performed

when the engine is switched off. The condition of

charge of the 12 V battery and the on-board

voltage are thereby kept stable for a longer

period.

Battery (vehicle)

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