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Mercedes SLS AMG GT Coupe 2015 Seite 239

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you should start theengineunless you are
inflatingthe tire in an enclosed space.
X
Press on/off switch ; on thetireinflation
compressor to I.
The tire inflation compressor is switched
on.The tire is inflated.
i
First,TIREFITispumped into thetire. The
pressurecan brieflyrisetoapproximately
500kPa (5 bar/73 psi).
Do not switch off thetireinflation com-
pressor during this phase.
X
Let thetireinflation compressor run fora
maximum of tenminutes. The tire should
then haveattained apressureofatleast
180kPa (1.8 bar/26psi).
Switch the tire inflation compressor off
briefly to read the correct value from pres-
sure gauge B.
!
Do not operate the tire inflation compres-
sor for longerthan ten minutesatatime
without abreak. It may otherwise overheat.
The tire inflation compressor can be oper-
ated again once it has cooleddown.
Tire pressure of at least180 kPa
(1.8 bar/26psi) is not reached
If, after five minutes, apressure of 180 kPa
(1.8 bar/26 psi)has not beenachieved:
X
Switch off the tire inflation compressor,
remove it and drive the vehicle approx-
imately 30 ft (10 m) forward or back.
Thisdistributes the TIREFIT more evenly.
X
Leave tire sealant bottle : attachedtothe
flange.
X
Pump up the tire again.
G
WARNING
If the required tire pressure is not reached
after the specified time, the tire is too badly
damaged. The tire sealant cannot repair the
tire in this instance. Damaged tires and atire
pressure that is too low can significantly
impair the vehicle's braking and driving char-
acteristics. There is arisk of accident.
Do not continue driving. Contact aqualified
specialist workshop.
Tire pressure of 180 kPa (1.8 bar/
26 psi) is reached
G
WARNING
Atire temporarily sealed with tire sealant
impairs the driving characteristics and is not
suitablefor higher speeds. There is arisk of
accident.
You should therefore adapt yourdriving style
accordinglyand drive carefully.Donot exceed
the specified maximumspeedwith atire that
has beenrepaired using tire sealant.
If the tire pressure is at least 180 kPa
(1.8 bar/26 psi):
X
Press on/off switch ; on the tire inflation
compressor to 0.
The tire inflation compressor is switched
off.
X
Remove connector ? from the 12 V
socket.
X
Remove filler hose E from tire valve G
and re-installthe dustprotectioncap.
Screw the valve cap onto the valve again.
Leave tire sealant bottle : attachedto
flange F.
Flat tire
237
Breakdownassistance
Z
… 239 …

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