Bedienungsanleitung Merida E-BIKE - 2015 (Seite 50 von 114) (Englisch)

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Shift to the biggest (inmost) sprocket and check whether

the teeth of the sprocket and the teeth of the guide pul-

ley are all in a perfectly vertical line. Turn the limit screw

marked “L” clockwise until the rear derailleur stops mov-

ing towards the spokes and can neither be moved by ac-

tuating the shift lever nor by pushing it with your hand.

This adjustment prevents the chain from getting stuck

between sprocket and spokes or the rear derailleur or

the derailleur cage from touching the spokes, which

could result in damage to the spokes, the rear derailleur

and the frame. In the worst case, it could be impossible

to continue cycling.

A If your MERIDA bike has tipped over or the

rear derailleur received a blow, the rear de-

railleur or its mount, also referred to as the

derailleur hanger, might be bent. It is advisable to check

its range of movement and readjust the limit screws, if

necessary, after such an incident or after mounting a

new rear wheel on your bike.

A Be sure to do a test ride in an unfrequented

place after adjusting the gears

(h)

A Let your MERIDA dealer maintain and service

your MERIDA bike regularly.

Adjusting the front derailleur

The range within which the front derailleur

(a)

keeps

the chain on the chainwheel without itself touching the

chain is very small. If the chain tends to jump off the

chainwheel, you will need to reduce the movement

range in the same way as with the rear derailleur, i.e. by

turning the limit screws marked “H“ and “L“. The limit

screws are adjusted by your MERIDA dealer. They do

not alter their position during normal use.

As with the rear derailleur, the cable of the front derail-

leur

(b)

is subject to lengthening which leads to a re-

duced precision in gear changing. If necessary, shift to

the small chainwheel and increase the tension of the

Bowden cable by turning the adjusting bolt through

which it passes at the entry to the gear shifter

(c)

G Always check after an accident whether the

guide plates of the front derailleur are still

parallel to the chainwheels. Make sure they

do not touch the large chainwheel which would block

the drive. Risk of an accident!

G Adjusting the front derailleur is a very deli-

cate job. Improper adjustment can cause the

chain to jump off, thus interrupting the power

train. This can cause an accident!

A Be sure to do a test ride in an unfrequented

place after adjusting the gears.

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Merida E-BIKE - 2015 Seite 50

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