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a
b
c
d
Verwenden Sie ein anderes Sattelmodell oder wenden
Sie sich an Ihren MERIDA-Fachhändler.
Passt der Sattel, schieben Sie ihn auf der Stütze so hin,
dass das Gestell vom Befestigungsmechanismus der
Stütze mittig geklemmt wird
(a)
. Stellen Sie zudem die
Satteloberkante parallel zum Untergrund ein. Drehen
Sie die Schraube schrittweise an und stellen Sie sicher,
dass
1) die Klemmvorrichtung noch genau auf dem Car-
bon-Sattelstützkopf sitzt und dass
2) das Gestell von den beiden Seiten sauber umfasst
wird.
Passt alles, ziehen Sie die Schraube schrittweise mit
einem Drehmomentschlüssel
(b)
fest bis Sie das maxi-
male, auf der Sattelstütze in Newtonmeter (Nm) ange-
gebene Drehmoment erreicht haben.
G Nicht ganz feste oder sich lösende Schrau-
ben können versagen. Unfallgefahr!
G Überprüfen Sie die Verschraubungen monat-
lich mit dem Drehmomentschlüssel gemäß
den Werten, die Sie auf den Bauteilen selbst
und/oder in den Anleitungen der Komponentenherstel-
ler auf dieser MERIDA CD-ROM finden.
Regulieren der Bremshebel-Griffweite
Bei den meisten Bremsgriffen ist der Abstand des He-
bels zu den Lenkergriffen einstellbar. Vor allem Fahrer
mit kleinen Händen können so die Bremshebel in griff-
günstige Nähe zum Lenker bringen
(c)
.
In der Regel befindet sich dort, wo der Bremszug einer
Seilzugbremse in die Hebelarmatur hineinläuft, oder am
Hebel selbst eine kleine Einstellschraube. Drehen Sie
diese Schraube
(d)
im Uhrzeigersinn hinein und beob-
achten Sie, wie der Hebel dabei wandert.
Bei hydraulischen Bremsen befinden sich ebenfalls Ver-
stelleinrichtungen am Bremshebel. Es gibt unterschied-
liche Systeme. Fragen Sie Ihren MERIDA-Fachhändler
oder lesen Sie die Anleitungen der Komponentenher-
steller auf dieser MERIDA CD-ROM.
Stellen Sie die Griffweite so ein, dass das erste Glied des
Zeigefingers den Bremshebel umfassen kann
(e)
. Über-
prüfen Sie anschließend die korrekte Einstellung und
Funktion der Bremsanlage, wie im Kapitel „Bremsanla-
ge“ und in den Anleitungen der Komponentenhersteller
auf dieser MERIDA CD-ROM beschrieben.
G Der Bremshebel darf sich nicht bis zum Len-
ker durchziehen lassen. Die volle Bremskraft
sollte vorher erreicht werden.
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