Bedienungsanleitung Merida E-BIKE - 2015 (Seite 60 von 119) (Deutsch)

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Reifenmontage

Achten Sie bei der Reifenmontage darauf, dass keine

Fremdkörper wie Schmutz oder Sand ins Innere gelan-

gen und dass Sie den Schlauch nicht beschädigen.

Stellen Sie die Felge mit einem Horn in den Reifen. Drü-

cken Sie eine Reifenﬂanke mit den Daumen über den

kompletten Umfang des Felgenhorns. Dieser Vorgang

ist meist ohne Werkzeug möglich.

Stecken Sie das Schlauchventil ins Ventilloch der Felge

(a)

. Pumpen Sie den Schlauch leicht an, so dass er eine

runde Form annimmt, und legen Sie ihn vollständig in

den Reifen. Er darf keine Falten werfen.

Beginnen Sie die Endmontage auf der dem Ventil ge-

genüberliegenden Seite. Drücken Sie den Reifen, so

weit es geht, mit den Daumen rundum über die Felgen-

ﬂanke.

Achten Sie darauf, dass der Schlauch nicht zwischen

Reifen und Felge eingeklemmt und gequetscht wird.

Schieben Sie den Schlauch von Hand immer wieder ins

Reifeninnere

(b)

Arbeiten Sie gleichmäßig nach beiden Seiten am Um-

fang entlang. Zum Ende hin müssen Sie den Reifen

kräftig nach unten ziehen

(c)

, damit der schon montierte

Bereich in den tiefen Felgenboden rutscht. Dies erleich-

tert die Montage auf den letzten Zentimetern spürbar.

Bevor Sie den Reifen ganz in die Felge schieben, über-

prüfen Sie nochmals den Sitz des Schlauches und drü-

cken Sie den Reifen dann mit dem Handballen über das

Felgenhorn.

Gelingt das nicht, müssen Sie Montierhebel verwenden

(d)

. Achten Sie darauf, dass die gebogene Seite zum

Schlauch zeigt und dass Sie den Schlauch nicht be-

schädigen.

Drücken Sie das Ventil anschließend etwas ins Reifenin-

nere, damit der Schlauch nicht unter dem Reifen ein-

geklemmt wird. Prüfen Sie, ob das Ventil gerade steht.

Wenn nicht, müssen Sie eine Reifenﬂanke demontieren

und den Schlauch neu ausrichten.

Um sicherzugehen, dass der Schlauch nicht gequetscht

wird, walken Sie den Reifen über den gesamten Radum-

fang hin und her. Überprüfen Sie dabei auch, ob sich das

Felgenband verschoben hat.

Pumpen Sie den Schlauch bis zum gewünschten Rei-

fendruck auf

(e)

. Der maximale Druck steht meist auf

der Reifenﬂanke.

Ob der Reifen korrekt sitzt, erkennen Sie daran, dass die

feine Kennlinie

(f)

auf dem Reifen knapp oberhalb der

Felge rundum in gleichmäßigem Abstand verläuft. Ist

dies nicht der Fall, lassen Sie die Luft ab und kontrollie-

ren Sie erneut. Passen Sie nun den Druck, ausgehend

vom Maximalwert, über das Ventil an. Beachten Sie da-

bei den empfohlenen Luftdruckbereich.

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Merida E-BIKE - 2015 Seite 60

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