Bedienungsanleitung Merida KIDS - 2015 (Seite 56 von 114) (Englisch)

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Valves

There are three valve types in general use on city and

trekking bikes:

1. Sclaverand or Presta valve

(a)

: This valve is nowa-

days used on almost all types of bikes. It is designed

to withstand extremely high pressures.

2. Schrader or American valve

(b)

: This is an adapted

car tire valve.

3. Dunlop or Woods valve

(c)

: the usual valve.

All valve types come with a plastic cap to protect them

from dirt.

The Schrader and Dunlop valves can be inﬂated with a

suitable pump directly after removing the protective cap.

With Presta valves you ﬁrst have to undo the small

knurled nut a little and depress it carefully until air starts

to escape. Check the valve core is tightened and seated

in its stem, otherwise air may slowly leak out. Do not

forget to tighten by hand the valve nut after inﬂating.

Tires with Schrader valves can conveniently be inﬂated

at car ﬁlling stations with a compressed air dispenser.

The same applies to Dunlop and Presta valves ﬁtted

with a special adapter. A compressed air dispenser must

be used very carefully in short bursts as you may other-

wise overinﬂate the tire and make it burst.

To let out air, press the needle in the center of the

Schrader valve or the knurled nut of the Presta valve

(d)

In the case of the Dunlop valve unscrew the knurled nut

until air comes out of the valve. Retighten the knurled

nut subsequently. Normally, you have to inﬂate the tire

completely.

It can be hard to inﬂate tires to the necessary pressure by

using hand pumps. It is much easier with a track pump

equipped with a pressure gauge.

Rim trueness and spoke tension

For the true running of the wheel it is imperative that

the tension exerted by the spokes is distributed evenly

around the rim. If the tension of a single spoke changes,

e.g. as a result of riding fast over a kerb or of a loose

nipple, the tensile forces acting on the rim become un-

balanced and the wheel will no longer run true. The

functioning of your MERIDA bike may even be impaired

before you notice the wobbling appearance of a wheel

that has gone out of true.

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Merida KIDS - 2015 Seite 56

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