Bedienungsanleitung Merida Pedelec (Seite 58 von 129) (Englisch)

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Adjusting the rear derailleur

Increase the tension of the Bowden cable by turning the

adjustable cable stop at the shifter lever

(a)

or the ad-

justing bolt through which it runs into the rear derailleur.

To do so, shift to the smallest sprocket and turn the bolts

counterclockwise in half turns until the cable is slightly

tensioned.

After tensioning the Bowden cable check whether the

chain immediately climbs onto the next larger sprocket.

To ﬁnd out you either have to turn the cranks by hand

(b)

or ride the MERIDA bike and shift through the gears

(c)

If the chain easily climbs onto the next larger sprocket,

check whether it just as easily shifts to the small sprock-

ets. If it does not, release the respective adjusting bolt a

little. You may need several tries.

Adjusting the front and rear derailleur accu-

rately is a job for an experienced mechanic.

Observe in any case the operating instruc-

tions of the gear manufacturer on this MERIDA CD-

ROM. If you have any problems with the gears, contact

your MERIDA dealer.

Ask a helper to lift the rear wheel. By turning

the cranks and shifting through you can eas-

ily check the function.

Adjusting the limit stops

The rear derailleur is equipped with limit screws

(d)

which limit the movement range of the derailleur, thus

preventing the derailleur and chain from colliding with

the spokes or the chain from dropping off the smallest

sprocket. The limit screws are adjusted by your MERIDA

dealer. They do not alter their position during normal

use.

If necessary, correct the position by means of the limit

screws. The limit screws on rear derailleurs are often

marked “H” for high gear and “L” for low gear. “High

gear” means that the chain is running on the smallest

sprocket. Turn the screw clockwise to shift the rear de-

railleur towards the wheel and counterclockwise to shift

it away from the wheel.

Shift to the biggest (inmost) sprocket and check wheth-

er the teeth of the sprocket and the teeth of the guide

pulley are all in a perfectly vertical line. Turn the lim-

it screw marked “L” clockwise until the rear derailleur

stops moving towards the spokes and can neither be

moved by actuating the shift lever nor by pushing it with

your hand.

This adjustment prevents the chain from getting stuck

between sprocket and spokes or the rear derailleur or

the derailleur cage from touching the spokes, which

could result in damage to the spokes, the rear derailleur

and the frame. In the worst case, it could be impossible

to continue cycling.

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Merida Pedelec Seite 58

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