Bedienungsanleitung Merida sport (Seite 27 von 139) (Englisch)

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8. Adjusting the bike to the rider

Untighten the stem clamping bolts at the side

of the stem and pull the stem off the fork.

Now you can remove the spacers.

Raising the handlebar height must

not be achieved by simply mounting

more spacers. The upper edge of the stem

clamping (or the spacer respectively) must

surmount the top of the fork’s steerer tube

by approximately 3 mm.

Slip the spacers you have removed onto the

fork tube above the stem.

If you want to turn the stem around, you also

have to release the bolts securing the han-

dlebars. If the stem is ﬁtted with a cap, you

can simply take out the handlebars at this

point. If it is not fitted with a cap, you have

to remove the handlebar fittings (see chapter

8.5 “Adjusting the tilt of the handlebars, bar

ends and brake levers”

After turning the stem around, centre the

handlebars and screw them tight again (see

chapter 8.5 ”Adjusting the tilt of the handle-

bars, bar ends and brake levers”

Readjust the bearing, align the stem and then

tighten it (see chapter 12. “The headset“).

Check whether the handlebars are firmly

seated in the stem by trying to turn the han-

dlebars downwards. Also check, whether you

can twist the handlebars and stem against

the fork. Do this by holding the front wheel

between your knees and trying to twist the

handlebars. If there is any movement, care-

fully tighten the bolts a little more and check

again. Do not go beyond the maximum per-

missible torque!

Do not use a steel stem together with

aluminium handlebars unless this

combination is expressly approved by the

manufacturer.

Make sure the stem clamp is free

of sharp edges.

When removing the spacers, you will

have to shorten the fork’s steerer tube.

This adjustment is irreversible and in any

case best left to an expert. When you are

sure of the position you want, ask your

MERIDA dealer to do the job for you.

Note that the bolted connections of

stem and handlebars have to be tight-

ened to their specified torques. If you disre-

gard the prescribed values, the handlebar

or stem may come loose or break.

Stems come in very different lengths

as well as shaft and binder tube

diameters. A stem of inappropriate dimen-

sion can become a serious source of dan-

ger: Handlebars or stem can break, causing

an accident in the process.

If your road racing bike is equipped

with a carbon fork, you will find

more information in chapter 28.4 “Carbon

handlebars and stems”

and chapter 28.5

“Carbon seat post”

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