Bedienungsanleitung Merida sport (Seite 103 von 139) (Englisch)

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Taking the bike by car

Transporting the bike by car is very easy.

There is hardly any car accessories dealer

or car company that does not offer bike car-

rier systems. These save the user from hav-

ing to disassemble the bike for transport. The

usual design involves rails fixed to the roof of

the car onto which the bikes are fixed with

clamps gripping the down tubes.

Rear carriers are becoming more and more

popular. Their big advantage over roof carri-

ers is that you do not have to lift up the bikes

so high to attach them.

When buying a bike carrier, make sure it

complies with the safety standards and is

provided with seals, such as TÜV/GS-seals

or the like.

Read the operating instructions of your bike

carrier and observe the maximum loading

capacity and driving speed.

If you have a rear carrier, make sure it does

not conceal the lights or the number plate of

your car. For some carriers a second exterior

rear view mirror is prescribed by the road

traffic regulations.

23. Transport by car

Keep in mind that your bike is more exposed

to the weather conditions when mounted

to the outside of your car. Driving at high

speed in rainy weather is comparable to the

effects of a steam cleaner. The water can pass

through the seals and penetrate the bearings

and bowden cables. This leads to the dilution

of lubricants and consequently to greater fric-

tion, which destroys bearings and bowden

cables in the long run.

Most clamps are a potential source of

damage to large-diameter frame

tubes!

When you intend to travel with your

bike mounted outside your car, inform

yourself about the regulations regarding

bike transport in the transit countries. There

are different regulations e.g. with regard to

the marking.

Do not buy a carrier on which the

bike has to be taken upside down, i.e.

with the handlebars and saddle ﬁxed face

down to the carrier. This way of fastening

the bike subjects the handlebars, stem, sad-

dle and seat post to extreme stress during

transport and can lead to failure of these

parts!

Bear in mind that your car has a

greater overall height with the bike

on it. Measure the overall height and place

a sign stating the height somewhere in the

cockpit or on the steering wheel so that it

can be easily seen.

Never transport bikes with hydraulic

brakes upside down. This could let air

enter the brake calipers and lead to brake

failure.

Disc brakes have to be secured with

safety locks, if the bike is to be trans

ported with wheels dismounted.

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