ITALIANOit
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32 Rulli di supporto infer iori
33 Viti per rull i di supporto inferiori
34 Rullo di guida inferiore
35 Vite per rull o di guida inferiore
6.1 Disimballo
Per disimballare e trasportare la se ga, farsi
assistere da una seconda persona.
Non afferrare il coperchi o superior e del nastro (6)
per sollevare o trasportare la sega.
6.2 Fissaggio de lla sega
Per garan tire la dovuta stabilità, si deve fiss are la
sega su un piano stabile .
Fissaggio su banco di lavoro:
1. Dotare questo piano di 4 fori.
2. Inserire le viti da ll'alto nella piastra di base
della sega e avvitarle.
6.3 Montaggio del banco della sega
1. Portare il banco della sega (10) sopra il nastro
e appoggiarlo sulla guida per banco.
2. Fissare il ba nco della sega alla guida con
quattro viti (14) e rondelle, regolare la
posizione del banc o e serrare (cap itolo 6.4).
6.4 Allineamento del ba nco della sega
Il banco della sega deve essere all ineato su due
piani:
– lateralmente, in modo che il nastr o scorra
esattamente al centro dell'ins erto del banco,
– con angolo retto rispetto al nastro della sega.
Regolazione laterale del banco della sega
Pericolo!
Il pericolo di taglio sussiste anche con il
nastro della sega fermo. Per allentare e fissare
le viti di fissaggio utilizzare un utensile che
consenta di tenere le mani a debita distanza
dal nastro della sega.
1. Regolare il banco della s ega (10) in modo tale
che il nastro si trovi al c entro dell'inserto del
banco (11) .
2. Serrare le quattro viti di fissaggio (14) .
Regolazione del banco della sega ad angolo
retto
1. Sollevare comp letamente la guida sup eriore
del nastro (24) . (Vedere il capitolo 9.1 per i
dettagli.)
2. Controllare la tension e del nastro della sega.
(Vedere il capitolo 8.2 per i dettag li.)
3. Sbloccare la vite d'arresto (13).
4. Mettere il banco (10) in posizione or izzontale
e regolarlo fino alla battuta.
5. Stringere nuovamente la vite d'arresto (13).
6. Con l'ausi lio di un angolar e, verificare che il
banco sia perp endicolare al na stro della sega.
Se il banco non è perpe ndicolare al nastro,
regolare la vite di battuta (15) come descritto di
seguito:
1. Sbloccare la vite d'arresto (13).
2. Con una chiave esagonale, girare la vite di
battuta (15) in senso antiorario attraverso il
foro (9) del banco dell a sega.
3. Con l'aiuto di una squadra, regolar e il banco
della sega perpendicolarmente a l nastro e
stringere di nuovo la vite d'arresto (13) .
4. Con una chiave esagonale, girare in senso
orario la vite di battuta (15) attraverso il foro
(9) del banco della sega, finché la vite (15)
entra appena in contatto con l'a lloggiamento
della sega.
6.5 Montaggio del profilo di guida della
battuta
Fissare il pro filo di guida della battuta (16) al
banco della sega con quattro viti ad alette e
rondelle.
6.6 Montaggio della battuta parallela
La battuta parallela (17) può esse re montat a sia a
sinistra che a destra del nastro della sega.
Fissaggio della battuta parallela
1. Agganciare la battuta parallela al bordo
posteriore del ban co.
2. Applicare la battuta parallela davanti, sul
relativo profilo di guida (16) .
3. Fissare la battuta parallela abbassando l a leva
di serraggio (18) .
6.7 Trasporto
Abbassare comp letamente la guida superio re del
nastro (24) . (Vedere il capitolo 9.1 per i dettagli.)
Svitare gl i accessori sop ra la sega.
Non afferrare i dispos itivi di sicurezza per sollevare
o trasportare la sega.
Per trasportare la sega farsi assistere da una
seconda persona.
Nota:
Nella presente sezione vengono brevemente
illustrati gli el ementi principali dell'apparecchio.
L'utilizzo corretto del disp ositivo è descritto nel
capitolo "Uso", da leggere pr ima di utilizzare
l'apparecchio per la pri ma volta.
Interru ttore ON /OFF
Accensione = premere l'interruttore verde (2) .
Spegnimento = premere l'interruttore rosso (3) .
P r o t e z i o n e c o n t r o i l r i a v v i o : i n c a s o d i m a n c a n z a d i
corrente scatta un relè di sottotensione, che
impedisce il riavvio automatico dell'apparecchio
quando torna la corren te. Per la riaccensione
bisogna azion are di nuovo l'interruttor e verde di
accensione.
Pomello di chiusura per lo sportello
dell'alloggiamento
Il pomello di chiusura (5) serve per aprire e
chiudere lo sportello dell'alloggiamento.
Per aprire lo sportello superiore/infer iore
dell'alloggiament o:
1. Girare il pom ello (5) ripetutamente in senso
antiorario.
Lo sportello dell'al loggiamento si apre di uno
spiraglio. Vi ene attivato il dis positivo di
protezione dello sportel lo che disinserisce il
motore.
Pericolo dovuto a lame e rulli scoperti
della sega a nastro!
Se il motore non si spegne dopo l'apertura
dello sportello oppure se questo si apre
subito a scatto, significa che c'è un guasto al
dispositivo di protezione dello sportello
oppure al sistema di chiusura. Mettere fuori
servizio la sega e farla riparare dal servizio di
assistenza tecnica del proprio paese.
2. Continuare a girare il pomello (5) in senso
antiorario.
Lo sportello dell 'alloggiamento si apre
completamente.
Per chiudere lo sportello s uperiore/inferiore:
Spinger e lo sportello e girare il pomello (5) in
senso orario fino alla chiusura completa.
Ruota di regolazione per la tensione del
nastro della sega
Con la ruota di regolazione (19) si può corr eggere
opportunamente la tens ione del nastro. (V edere il
capitolo 8.2 per i dettagli.)
Ruota di regolazione inclinazione per il rullo
superiore della sega a nastro (regolazione
dell'andamento del nastro)
Con la ru ota di rego lazione (27) si può modificare
all'occor renza l'incli nazione del rull o superiore
della sega. Cambia ndo l'inclina zione, il nastr o
della sega viene regolato in modo tale da scorrere
al centro sui rivestimenti di plastic a dei rulli.
(Vedere il capitolo 10.2 per i dettagli.)
Regolazione dell'inclinazione per il banco
della sega
Dopo avere svitato la vite d'arresto (13), è
possibile inclin are il banco (10) in continuo fino al
45° verso il nastro della sega.
Battuta parallela
La battuta parallela (17) viene bloccata sul lato
anteriore e fissata con il presso re sul lato
posteriore del banco del la sega. La battuta
parallela può ess ere montata sia a sinistra c he a
destra del nastro della sega. (V edere il capitolo 6.6
per i dettagli.)
Battuta trasversale
La battuta trasversale (20) viene introdotta nella
scanalatura del banc o dalla parte anteriore.
Per il taglio angolare è possibile spostare la battuta
trasversale di 60° verso i due lati.
Per i tagli angolari di 45° e 90° sono disponibili i
relativi arresti .
Per l'impostazio ne di un angolo: allentare
l'impugnatura di b loccaggio (21) ruotandolo in
senso antior ario.
Pericolo di lesioni!
Quando si sega con la battuta trasversale, è
necessario fissare l'impugnatura di
bloccaggio (21).
Pericolo!
Mettere in funzione la sega solo dopo aver
portato a termine i preparativi indicati di
seguito.
– La sega deve essere fissata.
– Il banco della sega deve essere montato e
regolato.
– I dispositivi di sicurezza devono essere
stati controllati.
Collegare la sega alla presa di corrente solo
quando tutti i preparativi qui elencati sono
stati portati a termine! In caso contrario, la
sega potrebbe avviarsi inavve rtitamente e
causare gravi lesioni.
8.1 Collegamento del dispositivo di
aspirazione dei trucioli
Pericolo!
Alcuni tipi di segatura (ad esempio qu ella
ottenuta da legno di quercia, faggio e
frassino) possono essere cancerogeni se
inspirati: lavorare esclusivamente con un
impianto di aspirazione trucioli (velocità
dell'aria sul bocchettone di aspirazione della
sega >= 20 m/s).
Attenzione!
L'utilizzo della sega senza impianto di
aspirazione dei trucioli è possibile soltanto:
– all'aperto
– per un lavoro di breve dur ata (fino a un
massimo di 30 minuti)
– se si usa una mascherina.
– Se non si utilizza alcun impianto di
aspirazione trucioli, la segatura si
accumula e dovrà essere periodicamente
asportata.
Collegare l' impianto di aspirazi one trucioli o un
aspiratore industriale c on apposito adattatore al
bocchettone di aspirazione trucio li (12) .
8.2 Tensionamento del nastro della
sega
Pericolo!
Una tensione troppo elevata può portare alla
rottura del nastro della sega. Una tensione
troppo bassa può portare allo slittamento
della ruota conduttrice e dunque all'arresto
del nastro.
1. Sollevare completamente la guida superiore
del nastro (24) . (Vedere il cap itolo 9.1 per i
dettagli.)
2. Per controllare la tens ione, premere
lateralmente con il dito co ntro il nastro al
centro, tra il banco della sega e la g uida
6. Disimballo, i nstallazione,
montaggio e trasporto
7. Elementi dell'apparecchio
8. Messa in funzione