599605
111
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/140
Nächste Seite
ΕΛΛΗΝΙΚA
111
EL
κτλ.. Τ µάγκωµα ή η εµπλκή δηγύν σε µια
αφνική ακινητπίηση τυ περιστρεφµενυ
εαρτήµατς. Έτσι ένα ανεέλεγκτ ηλεκτρικ
εργαλεί κινείται ενάντια στην κατεύθυνση
περιστρφής τυ εαρτήµατς στ σηµεί
εµπλκής.
ταν π.. ένας δίσκς τρίσµατς µαγκωθεί ή
µπλκάρει στ επεεργαµεν κµµάτι,
µπρεί η ακµή τυ δίσκυ τρίσµατς να
υθιστεί στ επεεργαµεν κµµάτι, να
µαγκωθεί και έτσι να σπάσει  δίσκς
τρίσµατς ή να πρκαλέσει µια ανάκρυση.
 δίσκς τρίσµατς κινείται µετά πρς τ
ειριστή ή απµακρύνεται απ αυτν, ανάλγα
µε τη φρά περιστρφής τυ δίσκυ στ
σηµεί εµπλκής. Σε αυτή την περίπτωση
µπρύν ι δίσκι τρίσµατς ακµα και να
σπάσυν.
Μια ανάκρυση (κλτσηµα) είναι η συνέπεια
µιας εσφαλµένης ρήσης τυ ηλεκτρικύ
εργαλείυ. Μπρεί να απφευθεί µε τα
κατάλληλα µέτρα πρφύλαης, πως
περιγράφνται στη συνέεια.
α)
Κρατάτε τ ηλεκτρικ εργαλεί σταθερά και
φέρτε τ σώµα και τα έρια σας σε µια θέση,
στην πία µπρείτε να αντιµετωπίσετε τις
δυνάµεις ανάδρασης. ρησιµπιείτε πάνττε
την πρσθετη λαή, εάν υπάρει, για να έετε
τ µέγιστ δυνατ έλεγ πάνω στις δυνάµεις
ανάδρασης ή στη ρπή αντίδρασης κατά την
επιτάυνση.
 ειριστής µπρεί µε τα
κατάλληλα µέτρα πρφύλαης να ελέγει τις
δυνάµεις ανάκρυσης και αντίδρασης.
)
Μη θέσετε τ έρι σας πτέ κντά στα
περιστρεφµενα εαρτήµατα.
Τ εάρτηµα
µπρεί κατά την ανάκρυση να περάσει πάνω
απ τ έρι σας.
γ)
Απφεύγετε µε τ σώµα σας την περιή,
στην πία τ ηλεκτρικ εργαλεί θα κινηθεί
σε περίπτωση µιας ανάκρυσης.
Η ανάκρυση
µετακινεί τ ηλεκτρικ εργαλεί αντίθετα
στην κατεύθυνση της κίνησης τυ δίσκυ
τρίσµατς στ σηµεί εµπλκής.
δ)
Να εργάεστε ιδιαίτερα πρσεκτικά στην
περιή γωνιών, κφτερών ακµών κτλ.
Εµπδίετε, την απώθηση τυ εαρτήµατς
απ τ επεεργαµεν κµµάτι και τ
µάγκωµα.
Τ περιστρεφµεν εάρτηµα έει
την τάση να µαγκώνει στις γωνίες, στις
κφτερές ακµές ή ταν απωθείται. Αυτ
πρκαλεί την απώλεια τυ ελέγυ ή την
ανάκρυση.
ε)
Μη ρησιµπιείτε κανέναν αλυσιδωτ ή
δντωτ πρινδισκ.
Τέτια εαρτήµατα
πρκαλύν τακτικά µια ανάκρυση ή την
απώλεια τυ ελέγυ τυ ηλεκτρικύ
εργαλείυ.
4.3 Ιδιαίτερες υπδείεις ασφαλείας για
τις εργασίες τρίσµατς και κπής:
α)
ρησιµπιείτε απκλειστικά τυς δίσκυς
τρίσµατς πυ είναι εγκεκριµένι για τ
ηλεκτρικ σας εργαλεί και τν πρλεπµεν
για αυτύς τυς δίσκυς τρίσµατς
πρφυλακτήρα.
ι δίσκι τρίσµατς, πυ
δεν πρλέπνται για τ ηλεκτρικ εργαλεί,
δεν µπρύν να καλυφθύν επαρκώς και είναι
ανασφαλείς.
)
 πρφυλακτήρας πρέπει να είναι σίγυρα
τπθετηµένς στ ηλεκτρικ εργαλεί και να
είναι ρυθµισµένς έτσι, ώστε να επιτυγάνεται
η µέγιστη δυνατή ασφάλεια, δηλ. να φαίνεται
ανιτ πρς τ ειριστή τ ελάιστ δυνατ
µέρς τυ δίσκυ τρίσµατς.
πρφυλακτήρας πρέπει να πρστατεύει τ
ειριστή απ τα θραύσµατα και απ αθέλητη
επαφή µε τ δίσκ τρίσµατς.
γ)
ι δίσκι τρίσµατς επιτρέπεται να
ρησιµπιηθύν µν για τις συνιστύµενες
δυναττητες ρήσης.
Π..: Μην τρίετε πτέ µε την πλαϊνή
επιφάνεια ενς δίσκυ κπής.
ι δίσκι κπής
πρρίνται για την αφαίρεση τυ υλικύ µε
την ακµή τυ δίσκυ. Με την πλάγια εφαρµγή
δύναµης µπρύν αυτί ι δίσκι να σπάσυν.
δ)
ρησιµπιείτε πάνττε άψγες φλάντες
σύσφιης στ σωστ µέγεθς και στη σωστή
µρφή για τ δίσκ τρίσµατς πυ
επιλέατε.
ι κατάλληλες φλάντες στηρίυν
τ δίσκ τρίσµατς και µειώνυν έτσι τν
κίνδυν µιας θραύσης τυ δίσκυ
τρίσµατς. ι φλάντες για τυς δίσκυς
κπής µπρύν να διαφέρυν απ τις
φλάντες για τυς άλλυς δίσκυς
τρίσµατς/λείανσης.
ε)
Μη ρησιµπιείτε κανένα φθαρµέν δίσκ
τρίσµατς απ µεγαλύτερα ηλεκτρικά
εργαλεία.
ι δίσκι τρίσµατς για τα
µεγαλύτερα ηλεκτρικά εργαλεία δεν είναι
κατασκευασµένι για τυς υψηλτερυς
αριθµύς στρφών των µικρτερων
ηλεκτρικών εργαλείων και µπρύν να
σπάσυν.
4.4 Περαιτέρω ιδιαίτερες υπδείεις
ασφαλείας για την εργασία µε τν
τρ κπής:
α)
Απφεύγετε τ µπλκάρισµα τυ δίσκυ
κπής ή την πλύ υψηλή δύναµη πίεσης. Μην
εκτελείτε κανένα υπερλικά αθύ κψιµ.
Μια υπερφρτωση τυ δίσκυ κπής αυάνει
την καταπνηση και την τάση για µάγκωµα ή
µπλκάρισµα και έτσι τη δυναττητα µιας
ανάκρυσης ή της θραύσης τυ δίσκυ κπής.
)
Απφεύγετε την περιή µπρστά και πίσω
απ τν περιστρεφµεν δίσκ κπής.
ταν
κινείτε τ δίσκ κπής στ επεεργαµεν
17027004_0510 gr WS WXLA Autobal.book Seite 111 Mittwoch, 12. Mai 2010 3:46 15
111

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Metabo WXLA 26-230 Quick wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info