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Wenn Sie den Blitz auslösen, darf kein lichtun-
durchlässiges Material unmittelbar vor oder di-
rekt auf der Reflektorscheibe (Blitzfenster) sein. Es
kann sonst wegen des hohen Energieausstoßes
zu Verbrennungen oder Fleckenbildungen des
Materials bzw. der Reflektorscheibe kommen.
• Blitzgerät nicht zerlegen! HOCHSPANNUNG!
Reparaturen sollten ausschließlich von einem
autorisierten Service ausgeführt werden.
Elektrische Kontakte des Blitzgerätes nicht berühren.
• Wurde das Gehäuse so stark beschädigt, dass
Innenteile frei liegen, darf das Blitzgerät nicht
mehr betrieben werden. Batterien entnehmen!
Keine schadhaften Batterien oder Akkus verwenden!
2. Vorbereiten
2.1 Stromversorgung
Das Blitzgerät kann wahlweise betrieben werden mit:
• 2 Alkali-Mangan-Trockenbatterien 1,5 V, Typ
IEC LR03 (AAA / Micro), wartungsfreie Strom-
quelle für gemäßigte Leistungsanforderungen.
• 2 Nickel-Metall-Hydrid Akkus 1,2 V, Typ IEC
HR03 (AAA / Micro), deutlich höhere Kapazität
als NC-Akkus und weniger umweltschädlich als
NC-Akkus, da cadmiumfrei. Sie bieten sehr kur-
ze Blitzfolgezeiten und sparsamen Betrieb, da
sie wiederaufladbar sind.
• 2 NC-Akkus 1,2 V, Typ IEC KR03 (AAA /
Micro).
Die Batterien / Akkus sind leer bzw. ver-
braucht, wenn die Blitzfolgezeit bei Blitzen
mit voller Lichtleistung über 60 Sek. ansteigt.
Wenn Sie das Blitzgerät längere Zeit nicht
benutzen, entfernen Sie bitte die Batterien
aus dem Gerät.
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703 47 0173-A2 28 AF-3 25.01.2005 15:53 Uhr Seite 6
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