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STARTING&DRIVING
Anti-lockBrakes(ABS)
ABScannotovercomethephysical
limitationsofstoppingthecarintooshort
adistance,corneringattoohighaspeed,or
thedangerofaquaplaning,i.e.wherealayer
ofwaterpreventsadequatecontactbetween
thetyresandtheroadsurface.
ThefactthatacaristtedwithABSmustnevertempt
thedriverintotakingrisksthatcouldaffecthis/hersafety
orthatofotherroadusers.Inallcases,itremains
thedriver'sresponsibilitytodrivewithinnormalsafety
margins,havingdueconsiderationforprevailingweather
andtrafcconditions.
Thepurposeoftheanti-lockbrakingsystem(ABS)isto
preventthewheelsfromlockingwhilebraking,thereby
enablingthedrivertoretainsteeringcontrolofthecar.
Undernormalbrakingconditions,ABSwillnotbe
activated.However,shouldthebrakingforceexceedthe
availableadhesionbetweenthetyresandtheroadsurface
causingthewheelstolock,thenABSwillautomatically
comeintooperation.Thiswillberecognizablebyarapid
pulsationfeltthroughthebrakepedal.
BrakinginanEmergency
DONOTpumpthebrakepedalatanytime;
thiswillinterruptoperationoftheABSand
mayincreasebrakingdistance.
Ifanemergencysituationoccurs,thedrivershouldapply
fullbrakingeffortevenwhentheroadsurfaceisslippery.
ABSwillensurethatthewheelsdonotlockandthatthe
carisbroughttoahaltintheshortestpossibledistancefor
theprevailingroadsurfaceconditions.
Note:Onsoftsurfacessuchaspowderysnow,sandor
gravel,thebrakingdistancerequiredbytheanti-lock
brakingsystemmaybegreaterthanfornon-ABS
braking,eventhoughimprovedsteeringwouldbe
experienced.Thisisbecausethenaturalactionof
lockedwheelsonsoftsurfacesistobuildupawedge
ofsurfacematerialinfrontwhichassiststhecarto
stop.
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