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Midland Albrecht AE600S Seite 12

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Intercom:
Un bouton poussoir à 4 positions (3) est destiné au réglage de l’intercom conducteur passager.
Utilisez la position gauche,
arrêt intercom (OFF)
si vous voulez écouter
uniquement la radio
.
La liaison intercom se déroule en croix: du microphone du conducteur (Fahrer, Driver) à l’écouteur du passager (4)
(Sozius, Pillion) et inversement.
Choisissez, de gauche à droite, les 3 différents réglages d’intercom:
Position bas L (Low):
Fonctionnement moto à vitesse élevée. Les deux microphones sont réglés de manière à permettre la communication
même à des vitesses élevées. Le réglage tient également compte du fait que l’on parle automatiquement plus fort dans
un environnement bruyant et évite ainsi la saturation de liaison qui pourrait en résulter.
Position medium M (Medium):
Fonctionnement moto à vitesse moyenne: le microphone est alors plus sensible, mais est déjà plus susceptible de réagir
également à des bruits parasites
Position haute H (High):
Sensibilité élevée, pour de faibles vitesses ou à l’arrêt
Réglage automatique de la radio:
Pendant la communication vocale, le volume de la radio ou du lecteur CD/MP3 ou navigateur éventuellement allumés
est diminué. Afin que les bruits de l’air et de la route ne coupent pas le son de la radio, vous devez parler, dans les
positions 1 et 2, à un volume sonore plus élevé adapté à la vitesse.
Peu de temps après que vous ayez fini de parler, le volume de la radio ou du lecteur CD /MP3 augmente
automatiquement.
Radiotéléphonie avec le système intercom:
Vous pouvez aussi communiquer par radio avec d’autres utilisateurs d’émetteurs-récepteurs dans l’une des 3 positions
de l’interrupteur de l’intercom. Emboîtez les deux fiches du câble radiotéléphonique (5) dans l’émetteur-récepteur et
testez d’abord ce dernier en réception à faible volume avant de monter le son si nécessaire.
Pour parler, appuyez sur le bouton d’émission (6). Le volume du microphone d’émetteur-récepteur est
automatiquement adapté aux 3 différents niveaux de sensibilité. Après avoir parlé, relâchez le bouton d’émission. Le
passager peut seulement transmettre un message, si le conducteur active le bouton d’émission, car lui seulement
dispose de ce bouton fixé au guidon.
Réception radiotéléphonique:
La réception par émetteur-récepteur et de navigateur a la priorité sur la radio ou le lecteur CD / MP3. Dès qu’une
conversation radiotéléphonique est reçue, le silencieux de votre émetteur-récepteur, le volume de la radio est
automatiquement diminué. Si le canal radiotéléphonique redevient calme, le volume de la radio revient à l’ancienne
valeur.
Fonctionnement du portable au raccord du conducteur:
Emboîtez la fiche stéréo 2.5 mm dans la prise correspondante de l’ensemble de tête de votre portable. Si la fiche ne
convient pas, procurez-vous un adaptateur approprié dans un commerce spécialisé en accessoires de portable.
Pratiquement tous les ensembles universels de tête destinés aux kits mains libres disposent de la fiche stéréo 2,5 mm
également utilisée par l’ AE 600 S, il existe donc des adaptateurs pour tous les portables d’usage courant. Programmez
le portable sur réception automatique d’appel.
Vous entendrez alors dans les deux écouteurs les appels reçus. Comme pour la radiotéléphonie, les appels reçu par
votre portable ont la priorité sur la radio et le lecteur CD / MP 3. Vous pouvez répondre à l’appel au moyen du
microphone du conducteur. Parlez alors au moins aussi fort que requis par la position d’interrupteur. Vous avez atteint le
volume sonore correct lorsque celui de la radio diminue.
N’appuyez en aucun cas sur le bouton d’émission pendant que vous téléphonez, car cela aurait pour effet de
transmettre directement votre réponse à l’émetteur-récepteur!
© 2008
Alan France
ZI d'Epluches, 5 rue de l'Industrie, 95310 SAINT OUEN L'AUMONE
Téléphone: 01 34 21 46 90
Service Technique : 01 34 21 46 92
Email commercial: infos@alanfrance.fr
, http://www.alanfrance.fr
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