Wartung und Pflege - 11
Reifenpflege
Es ist für die Reifen besser, das Fahrrad hängend aufzubewahren, wenn man es längere Zeit
nicht benutzt. Außerdem raten wir, den Luftdruck in den Reifen so weit zu verringern, dass sie
gerade noch rund sind. Schützen Sie die Reifen vor Wärme - so lassen sich Risse in der
Reifenwand vermeiden. Zusätzliches Einsprühen mit Silikon-Gummi-Spray verhindert das
Austrocknen. Vor dem Einsprühen Reifen reinigen!
Reinigung des Fahrrades
Reinigen Sie regelmäßig Ihr Fahrrad mit einem feuchten Lappen (Nicht mit
Hochdruckreiniger!),evtl. unter Verwendung von geeigneten Reinigungsmitteln.
Danach mit einem trockenen Lappen abreiben. Verwenden Sie zur Lackkonservierung Lack-
bzw. Fahrradpflegemittel. Verchromte Teile können Sie mit einem "Chrom-Polish" pflegen,
Alu-Teile mit handelsüblichen Alu-Polituren.
Von einer Reinigung mit Lösungsmitteln wie Benzin, Trichlorethylen usw. sowie zu stark
alkalischen Reinigungsmitteln ist dringend abzuraten, da sie dem Lack den Glanz nehmen
und zudem noch umweltbelastend sind.
Entfernen Sie sogenannten “Flugrost" (dieser kann sich auf metallischen Teilen,
insbesondere Schrauben oder gar auf dem Lack bilden) sofort nach dessen
Entstehung, um daraus eventuell resultierende Rostbildung zu vermeiden.
In Gebieten mit erhöhter salzhaltiger Luft sollte das Fahrrad in kürzeren Abständen gereinigt
und mit einem Ölfilm versehen werden, um die Materialien vor Korrosion zu schützen.
Teil 1
Wartung und Pflege
Sattel
Kunststoffsättel werden nur mit Wasser und Seife gereinigt.
Ledersättel sollten in regelmäßigen Abständen mit Spezialpflegemittel gepflegt werden.
Bei nass gewordenen Ledersätteln darf der Trockenvorgang nicht durch Zuführen von Wärme
beschleunigt werden. Nach dem Trocknen sofort mit Pflegemittel behandeln.
Schaltung
Auch wenn die Schaltung einwandfrei funktioniert, müssen alle beweglichen Teile des
Kettenumwerfers, die Lager der Kettenlaufrollen und die Schaltbowdenzüge von Zeit zu Zeit
geölt werden. Wenn die Schaltung an Ihrem Fahrrad nicht mehr einwandfrei funktioniert, kann
eine Dehnung der Schaltzüge die Ursache sein. Eine eventuell notwendige Nachjustage
auf Grund dessen fällt nicht in den Garantiebereich des Herstellers!
Die Anleitung zum Nachjustieren der Schaltung entnehmen Sie bitte der beiliegenden
Schaltungshersteller-Information.
Speichen
Ein fester Sitz und stramme Spannung der Speichen sind für die Rundlaufgenauigkeit und
Stabilität des Laufrades entscheidend. Lockere Speichen müssen sofort nachgezogen
werden, gerissene Speichen sofort ersetzt werden. Überlassen Sie das richtige Zentrieren
einem Fachmann oder wenden Sie sich an unseren Kundendienst.
Eine nutzungsbedingte Lockerung der Speichen ist möglich und rechtfertigt keine
Reklamation.
