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Emplacements de Radars
Les produits Mio sont conçus pour être utilisés afin de favoriser une conduite plus sécurisée. Vous pouvez
recevoir des messages vous avertissant de l’emplacement de radars, ce qui vous permettra de surveiller votre
vitesse dans ces zones. Mio ne garantit pas que toutes les données concernant les types et emplacements de
radars sont disponibles, étant donné que certains radars peuvent être enlevés ou déplacés et de nouveaux
radars installés. Mio ne tolère aucun excès de vitesse ou non-conformité aux lois locales sur la circulation
routière. Il ressort de votre responsabilité de respecter les limites de vitesse à tout moment et de rester prudent
lorsque vous conduisez. Mio ne sera PAS responsable pour toute contravention reçue due à un excès de vitesse
ou tout retrait de point sur le permis de conduire suite à l’utilisation de cet appareil. Mio ne garantit pas la
précision des données contenues dans cette base de données, explicitement ou implicitement. Si vous veniez à
recevoir une contravention ou toute autre amende pour excès de vitesse ou infraction aux règles de la
circulation routière ou si vous étiez mêlé à un accident, Mio décline toute responsabilité pour tout dommage
éventuel de quelque nature que ce soit. Dans certains pays, il se peut que les informations concernant la
sécurité routière ou les radars ne soient pas les mêmes que les lois et réglementations locales. Il ressort de votre
responsabilité de vous assurer que l’utilisation de ces données est conforme aux lois et réglementations du pays
où vous vous trouvez. L’utilisation de cet appareil est à vos propres risques.
Avis de non-responsabilité
Les captures d'écran et autres présentations qui figurent dans le présent manuel d'utilisation peuvent varier des
vrais écrans et présentations visibles sur le produit. Ces variations sont minimes - le produit présente les
fonctions décrites de la même manière que sur le présent manuel d'utilisation à tous égards importants.
Conformité
Remarque : A des fins d'identifications réglementaires, la gamme Moov 100/200 s'est vue allouer un numéro de modèle N206,
la gamme Moov 300 a reçu le numéro de modèle N207 et la gamme Moov 500 le numéro de modèle N210.
Le fabricant ne saura être tenu responsable de toute interférence nuisible aux communications radio et
télévision provoquée par toute modification illégale apportée à cet équipement. De telles modifications
annuleraient l'autorité accordée a l'utilisateur lui permettant de faire fonctionner l'équipement.
Products with the CE marking comply with Radio & Telecommunication Terminal Equipment Directive Les
étiquettes de marquage situées à l’extérieur du Mio correspondent aux réglementations auxquelles votre
modèle se conforme. Veuillez vérifier celles-ci et reportez-vous aux mentions correspondantes dans ce chapitre.
Certaines notifications s’appliquent uniquement à des modèles précis.
Les produits marqués CE sont conformes à la Directive européenne concernant les équipements hertziens et les
équipements terminaux de télécommunications (R&TTE) (1999/5/EC), la Directive de compatibilité
électromagnétique (2004/108/EC) et la Directive basse tension (2006/95/EC) – publiées par la Commission de
la Communauté européenne. La conformité à ces directives implique la conformité aux normes européennes
ci-dessous :
EN 300 328 (Pour les modèles avec capacités Bluetooth uniquement): Questions de compatibilité
électromagnétique et de spectre radioélectrique (ERM) ; systèmes de transmission à large bande ; équipements
de transmission de données fonctionnant en bande ISM de 2,4 GHz et utilisant des techniques de modulation à
spectre étalé ; Norme européenne harmonisée relative aux principales exigences conformément à l'article 3.2
de la Directive R&TTE
EN 301 357 (Uniquement pour les modèles avec les capacités d’émission FM): Compatibilité
électromagnétique et spectre radioélectrique (ERM) ; Appareils audio sans fil dans la bande 25 MHz à 2000
MHz ; Microphones radio grand-public et systèmes de gestion des écouteurs fonctionnant dans la bande de
fréquence 863 MHz à 865 MHz harmonisée par la CEPT ; Partie 2 : EN harmonisée de l'Article 3, paragraphe 2,
de la directive R&TTE
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