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Moto Guzzi 1100 ES Quota Seite 155

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FORCELLA ANTERIORE: SOSTITUZIONE OLIO - REVISIONE
B C
D A
Fig. 08-21
Fig. 08-22
E
F
B
G
Fig. 08-23
Q(cc)
Q(l)
Non regol.
Regolabile
565
0,565
635
0,635
Fig. 08-24
7 RICOMPOSIZIONE
AVVERTENZA
Tutti i componenti prima del rimontaggio van-
no lavati accuratamente ed asciugati con aria
compressa.
• Eseguite tutte le operazioni di revisione necessarie.
Procedere al rimontaggio del gruppo pompante-asta
nel tubo-portante (solo per la forcella regolabile);
• Prima di procedere al rimontaggio del tubo portante
“B” nel gambale portaruota “A”, verificare che su que-
st’ultimo sia montata la boccola di guida superiore “C”.
Inserire la boccola inferiore “D di scorrimento nella sede
sul tubo portante. Inserire il tubo portante “B” nel
portaruota “A” e spingerlo fino a battuta.
• Riavviare la vite di fondo con guarnizione e serrarla
alla coppia di serraggio di:
– Forcella regolabile: 50 Nm
– Forcella non regolabile: 35 Nm
• Inserire lo scodellino “F” e l’anello di tenuta “E” ben
lubrificato sul tubo portante “B”. Utilizzando un appo-
sito introduttore “G” spingere l’anello di tenuta “E” nel
gambale fino a battuta. Installere poi l’anello di fermo
e il raschiapolvere (per la forcella regolabile); oppure
la rondella, l’anello di fermo e il raschiapolvere (per la
forcella non regolabile).
• Versare olio “MARZOCCHI” SAE 7,5 19-EBH 16 al-
l’interno del tubo portante facendo in modo che vada
a riempire anche le canalizzazioni interne dell’asta
pompante.
Quantità di olio prevista:
– Forcella regolabile: 0,635 litri
– Forcella non regolabile: 0,565 litri
… 155 …

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  • Hallo,
    hat die Moto Guzzi Quota irgendwo ein Fach für Werkzeug? Eingereicht am 25-3-2019 09:20

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