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DISASSEMBLY/REASSEMBLY SEQUENCES AUSBAU-/MONTAGESEQUENZEN
8 FRONT WHEEL
REMOVAL
Place the motorcycle on the centre stand;
Position a support under the motorcycle to lift the front
wheel off the ground;
undo screws A that secure the brake calipers to the
fork, and remove the calipers B together with their
hoses;
undo nut C left hand side spindle pinch
loosen fork spindle pinch screws E;
withdraw spindle F, noting how spacers D are fit-
ted;
remove the front wheel from the front fork legs.
REASSEMBLY
After carrying out all necessary wheel checks, reas-
semble as follows:
Place the complete wheel between the fork legs;
Lubricate the shank and thread of the wheel spindle
with the recommended grease.
Position the spacer D, insert the spindle fully home
in the wheel hub and tighten the nut C manually;
Tighten the 2 screws E to the prescribed torque;
Secure the spindle F by tightening the nut C to the
specified torque;
Refit the brake callipers;
Check that the discs run freely inside the callipers and
then operate the brake lever repeatedly to bring the
calliper pistons to their regular position.
8 VORDERRAD
ABNAHME
Das Fahrzeug auf dem mittleren Ständer aufbocken.
Auf jeden Fall noch einen Halter unter dem Motorrad
ausrichten, der ein Abheben des Vorderrads vom Bo-
den ermöglicht.
Die Schrauben A, die die Bremssättel an den Gabel-
holmen befestigen, lösen, dann die Bremssättel B
mit noch montierten Leitungen von den Holmen neh-
men.
Die Radachsenmutter C an der linken Seite lösen.
Die Schrauben E der Befestigung der Gleitrorhe an
der Achse lockern.
Die Achse F herausziehen, dabei beachten, wie das
Distanzstück D montiert ist.
Das Vorderrad aus den Aufnahmen der Gabelholme
herausziehen.
MONTAGE
Nach Durchführung der am Rad erforderlichen Kon-
trollen die erneute Montage in folgender Weise aus-
üben:
Das komplette Rad zwischen die Gabelholme einfü-
gen.
Den Schaft und das Gewinde der Radachse mit dem
empfohlenen Fett schmieren.
Das Distanzstück ausrichten D, dann die Radachse
an der Radnabe auf Anschlag bringen und die Mutter
C mit der Hand anziehen.
Die 2 Schrauben E auf das vorgeschriebene Anzugs-
moment bringen.
Die Achse F mit der Mutter C auf das vorgeschrie-
bene Anzugsmoment bringen.
Die Bremssättel montieren.
Kontrollieren, ob die Bremsscheiben frei zwischen den
Bremssätteln laufen, dann den Bremshebel mehrmals
betätigen um die Bremssattelkolben in ihre normale
Position zu bringen.
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moto-guzzi-1100-es-quota

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  • Hallo,
    hat die Moto Guzzi Quota irgendwo ein Fach für Werkzeug? Eingereicht am 25-3-2019 09:20

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