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gebruik en onderhoud Norge 1200
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Voor de controle:
u De startschakelaar op " " zetten om
een toevallige kortsluiting te voorkomen.
u Het zadel van de berijder verwijderen,
zie pag. 31 (HET ZADEL
LOSMAKEN/VASTMAKEN).
u Het deksel op de doos (1) van de
secundaire zekeringen openen (2).
u Haal de zekeringen er één voor één uit
en controleer of de gloei draad (5)
doorgebrand is.
u Voordat u een zekering vervangt, dient u
indien mogelijk eerst de oorzaak op te
sporen.
u Vervang de eventueel doorgebrande
zekering door een nieuwe zekering met
hetzelfde ampèrage.
BELANGRIJK Als u een
reservezekering gebruikt, vervang deze
dan zo snel mogelijk door een nieuwe!
u Herhaal dezelfde handelingen van de
secundaire zekeringen voor de
hoofdzekeringen.
BELANGRIJK Door het vervangen
van de zekeringen van 30A worden de
volgende functies op nul gesteld: digitale
klok, reisgegevens en metingen van de
chronometer.
Om deze opnieuw te programmeren,
raadpleegt u pag. 18
(MULTIFUNCTIONEEL LCD-DISPLAY).
DE PLAATS VAN DE SECUNDAIRE
ZEKERINGEN
a) Stop, claxson, verlichting HAZARD-
knop, bobine relais verlichting (15A).
b) Stadslichten, relaisbobines start,
richtingaanwijzers (15A).
c) Benzinepomp, bobines, injectie (20A)
d) Brander, relaisbobine secundaire
injectie, relaisbobine start, voeding
snelheidssensor (15A).
e) Permanente pluspool, voeding ECU-
computer (3A).
f) ABS (10A).
BELANGRIJK Er zijn drie
reservezekeringen (3, 15, 20 A).
4
3
5
ef d c b a
GUZum_norge1200#06_###o.book Page 86 Saturday, May 27, 2006 12:18 PM
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