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Remplissez le réservoir de carburant. Pour ce faire, dévissez le bouchon de
remplissage et versez du carburant en faisant attention à ne pas dépasser
le niveau maximal marqué par une marque rouge sur le filtre placé dans
l’orifice de remplissage du réservoir. Remettez le bouchon en place et
vissez-le jusqu’à la butée.
Connectez le générateur à la terre.
3.3.2 Mise en marche du générateur
a) Vérifiez qu’aucun récepteur n’est connecté au générateur.
Déconnectez-le le cas échéant.
b) Placez l’interrupteur sur le panneau de commande en position « OFF »
c) Placez la soupape de carburant en position ouverte, c’est-à-dire avec le
levier en position verticale « ON » (voir le pictogramme correspondant
sur le boîtier au-dessus du levier).
d) Placez la soupape d’accélérateur (« THROTTLE ») en position fermée
« CLOSE ». Lors du démarrage d’un moteur chaud, cette soupape doit
être en position ouverte « OPEN ».
e) Placez le sélecteur d’allumage sur le panneau de commande en position
« ON ».
f) Tirez le cordon lanceur lentement jusqu’à ce que vous sentiez une
certaine résistance, puis tirez plus fortement sans lâcher la poignée,
même si elle revient à la position d’origine. Répétez cette opération
jusqu’à ce que le moteur démarre.
g) Laissez le moteur fonctionner avec aspiration pendant 1-3 minutes
jusqu’à ce qu’il atteigne la température de service.
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