561581
30
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/40
Nächste Seite
30
Nota importante
Questo modello non è in polistirolo™! Per questo
motivo non usare per gli incollaggi colla vinilica o
epoxy. Usare esclusivamente colla cianoacrilica,
possibilmente assieme all’attivatore (Kicker). Per
tutti gli incollaggi usare colla ciano = CA densa e di
media viscosità. Con il materiale Elapor® spruzzare
sempre su una superficie l’attivatore (Kicker) –
attendere fino a quando la superficie sembra
”asciutta” (ca. 2 minuti), poi applicare sulla
superficie opposta la colla ciano. Unire e allineare
immediatamente le parti.
Attenzione quando si lavora con la colla
cianoacrilica! Questo tipo di colla asciuga in pochi
istanti; in nessun caso applicare sulle dita o su altre
parti del corpo. Proteggere assolutamente gli occhi
con occhiali di protezione adeguati! Tenere lontano
dalla portata dei bambini!
delle ”Z” dei tondini bowden. Per installare le prolunghe
43, tagliare dalla squadretta originale l’anello esterno e
unire le parti come da Fig. 05 con la vite 49 e la vite del
servo. Avvitare attentamente le viti, senza serrarle troppo!
Appoggiare i semigusci su una superficie piana.
Agganciare la ”Z” dei tondini (con tubo e guaina bowden)
alla squadretta del servo. Per l’acrobazia ”normale” al foro
più interno, per l’acrobazia 3D al foro più esterno della
prolunga. Applicare nella scanalatura per le guaine
bowden colla CA. Controllare ancora una volta che la
fusoliera poggi perfettamente sulla superficie piana -
incollare i bowden. Fig. 06
5. Incollare il supporto motore
Con colla CA, incollare i supporti motore 60 (2x) a destra
e sinistra nei semigusci fusoliera. Controllare che i
supporti motore 60 possano essere inseriti a filo con le
parti in espanso, prima di applicare la colla. Fig. 07
6. Chiusura capottina
Incollare i ganci di chiusura 32 nei semigusci fusoliera
come indicato in Fig. 07.
7. Unire i semigusci
Fissare i cavi dei servi con nastro adesivo, in modo che
non intralcino la fase di incollaggio. Unire i semigusci 3+4
prima senza colla e controllare che combacino
perfettamente, eventualmente ritoccare.
Applicare su una parte colla CA, unire i semigusci e allinearli
immediatamente, prima che la colla cominci ad asciugare
(questo può durare qualche secondo, a seconda della
temperatura ambiente e dell’umidità relativa). Tenere unita
la fusoliera per ancora 2-3 minuti, controllando di tanto in
tanto che sia perfettamente rettilinea. Fig. 08
Posizionare le barre 62 fra i supporti motore (usare
possibilmente una pinza appuntita lunga) ed incollarle con
colla CA.
8. Preparare l’elevatore
Incollare le parti 46+47, appoggiandole su una superficie
piana, in modo che siano perfettamente allineate.
Fig. 10
Con un taglierino, praticare le scanalature per le cerniere
42 come da Fig. 11+12 nel piano di quota 12 e nel timone
13.
Fare attenzione che le scanalature siano allineate e al
centro. Fig. 11+12
Inserire le cerniere prima senza colla e controllare il
movimento e la posizione dei timoni. Smontare
nuovamente il piano di quota. Incollare le parti 46/47 fra i
timoni 13.
Inserire le cerniere nelle scanalature del timone per ca. 1/
4, poi applicare su entrambi i lati colla CA e posizionarle
immediatamente. Eventualmente togliere la colla in
eccesso.
Quando la colla è asciutta, inserire le cerniere con il
timone per ca. 1/4 nel piano di quota. Applicare su
entrambi i lati colla CA e posizionare immediatamente.
Eventualmente togliere la colla in eccesso. Fig. 13
1. Prima di cominciare
Controllare il contenuto della scatola di montaggio,
consultando le fig. 1+2 e la lista materiale.
Nota: i bowden allegati hanno le seguenti lunghezze::
2 pezzi Ø 3/2 x 480 mm guaina bowden
2 pezzi Ø 2/1 x 500 mm tubo interno bowden
2. Preparare i bowden
Le guaine ed i tubi bowden devono essere dapprima
accorciati come riportato di seguito. Appoggiare i bowden
su una superficie solida e tagliare tutto intorno con un
taglierino (rotolare avanti/indietro) – infine si possono
facilmente rompere nel punto tagliato.
Ø 3/2 mm guaine bowden
54 = 480 mm 55 = 400 mm
Ø 2/1 mm tubi interni bowden
56 = 500 mm 57 = 420 mm
Le parti rimanenti non servono più per la costruzione del
modello!
Fig. 03
3. Terminare i bowden
Preparare i bowden per l’incollaggio – infilare il tondino
52/53 nel tubo interno 56/57 e questo nella guaina 54/55.
Le parti 54, 56 e 52 servono per il direzionale e le parti 55,
57 e 53 per l’elevatore.
4. Preparare i semigusci fusoliera
Installare nei semigusci fusoliera 3+4 i servi Tiny-S per il
direzionale e per l’elevatore. Inserire i servi nelle rispettive
aperture e applicare sulle linguette di fissaggio una goccia
di colla ciano CA densa o colla a caldo. Fig. 04
Le prolunghe 43 per le squadrette dei servi servono ad
aumentare l’escursione dei timoni per l’acrobazia 3D.
Naturalmente possono anche essere usate per
l’acrobazia ”normale” – i fori sono adatti per l’inserimento
30

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Multiplex Acromaster 21 4215 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info