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8.6. Mischer für Hubschrauber
8.6.1. Einleitung
Sicherheitshinweis
Ferngesteuerte Modellhubschrauber sind komplizierte Fluggeräte die fliegerisch
nicht einfach zu beherrschen sind. Bei unsachgemäßem oder verantwortungslosem
Betrieb stellen Sie eine große Gefahr dar.
Einsteigern sei empfohlen:
sich an erfahrene Modellpiloten, Vereine, Modellflugschulen zu wenden
sich im Fachhandel beraten zu lassen
einschlägige Fachliteratur zu lesen
Hinweis:
Die COCKPIT
MM
ist für Hubschrauber geeignet, die über einen Rotorkopf mit mechani-
scher Pitchmischung verfügen.
Übersicht der Einstellungen für Hubschrauber in der COCKPIT
MM
:
Pitch-Gas-Mischer
Beim Steigen des Hubschraubers (Erhöhung des Blattanstellwinkels = kollektive
Blattverstellung) muß das Gas erhöht werden, um eine konstante Systemdreh-
zahl zu erhalten. Dieser Mischer wird bei der Wahl des Modelltyp Heli (H) auto-
matisch aktiviert.
Gasvorwahl
Vorwahl der Mindestdrehzahl über den Schieberegler.
Statischer Heckrotorausgleich
1 Mischanteil für steigen und sinken.
Heckrotoroffset
2 Neutralpunkte des Heckrotors für Normalflug und Autorotation.
Pitchtrimmung
Der Schwebeflugpunkt kann mit der Trimmung des Pitchknüppels an die jewei-
lige Flugaufgabe angepaßt werden. Gas und statischer Heckrotorausgleich wer-
den abhängig vom Trimmwert nachgeführt.
Autorotationsschalter
Trennt Gas von Pitch (Pitch-Gas-Mischer). Für Gas ist ein Festwert einstellbar
(Leerlauf für Trainingsautorotation). Gleichzeitig wird dem Heckrotor eine ande-
re Neutralstellung zugewiesen (s. Heckrotoroffset) und der statische Heckrotor-
ausgleich wird ausgeschaltet. Der Heckrotor bleibt dabei weiterhin voll steuer-
bar.
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