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8.5.5. Mixer Flaperon per variare il profilo alare
Flaperon è una parola inglese ed unisce i due termini flap e Aileron (alettoni). Con
questo mixer gli alettoni possono essere usati come flaps. In questo caso entrambi
gli alettoni si muovono verso il basso o verso l’alto (il presupposto è un servo
separato per ogni alettone). Con alianti si può p.es. variare il profilo alare per
migliorare le caratteristiche per il volo veloce (alzare entrambi gli alettoni) o del volo
in termica (abbassare entrambi gli alettoni). Se nelle istruzioni di montaggio non
sono indicati valori per il flaperon, si può regolare un valore indicativo di ca. 10 %. I
valori ottimali devono poi essere determinati in volo.
Preparativi:
collegare i servi degli alettoni ai canali 1 e 5
collegare un potenziometro o interruttore a 3 posizioni alla presa E (v. 4.1.6.
Possibilità d’espansione della radio C
OCKPIT
MM
)
Così si regola il mixer flaperon:
Procedura Display
1.
Scegliere nel menu MIX la regolazione FLPRN e
passare alla seconda riga
2. Regolare il valore del mixer p.es. 10 %
3.
Ritornare alla 1a riga.
Continuare secondo la tabella dei menu
Nota:
Per invertire la direzione di funzionamento del flaperon bisogna programmare
valori negativi (p.es. -10% => +10%).
Con il mixer FLP-CO è possibile effettuare automaticamente la necessaria
compensazione con l’elevatore (vedi 8.4.7. Compensazione elevatore).
$WWHQ]LRQHFRQIODSHURQLQYRORYHORFH
6HVLYRODLQPRGRYHORFHSRVL]LRQDUHJOLDOHWWRQLVHPSUHYHUVRO·DOWR
SRVL]LRQHYRORYHORFHRSSXUHPDQWHQHUOLLQSRVL]LRQHQHXWUDOH1RQ
DEEDVVDUOLPDLSRVL]LRQHYRORLQWHUPLFDGXUDQWHLOYRORYHORFH,Q
TXHVWRFDVRLOPRGHOORqVRJJHWWRDGDOWHVROOHFLWD]LRQLHSXzURPSHUVL
LQYROR
8.5.6.
Mixer Spoileron oppure „alettoni alzati per atterrare"
Spoileron è l’unione delle parole inglesi Spoiler (aerofreni) e Aileron (alettoni). Il
mixer è paragonabile ad un aerofreno separato e serve come aiuto per atterrare
(regolazione dell’angolo di planata). Entrambi gli alettoni possono essere alzati
oppure, con modelli a motore, anche abbassati.
Per aumentare la sensibilità sugli alettoni, la differenziazione viene disinserita
automaticamente con spoiler attivo.
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