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Multiplex COCKPIT SX Seite 79

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Wichtig:
Timer 2 läuft nach dem Wiedereinschalten weiter!
Die aktuelle Zeit von Timer 2 wird gespeichert, wenn
Sie den Sender ausschalten. Soll die Zeit nach dem
Ausschalten neu gestartet werden, müssen Sie den
Timer 2 zuerst im Menü INFO 3 oder INFO 4 lö-
schen (langer Druck ª auf den 3D-Digi-Einsteller).
Wenn Timer 2 vor dem ausschalten des Senders ge-
startet wurde, läuft er nach dem Wiedereinschalten des
Senders sofort weiter.
19.3. Weitere Schalter für die Timer
Alle Bedienelemente der COCKPIT SX können als
Schalter für die Timer eingesetzt werden.
Zugeordnet werden die Schalter in den Menüs T1 SW
und T2 SW mit Quick-Select (schnell bewegen bis die
gewünschte Kennziffer erscheint).
Anschließend wird das Bedienelement in die Stellung
gebracht, in der der Timer laufen oder starten soll.
19.3.1. Schalter 1 bis 3
CS / A-ROT, D-R, SNAP / DTC
Bei den 2-stufigen Schaltern 1 bis 3 lässt sich die Stel-
lung wählen, in der der jeweilige Timer laufen (Timer 1)
bzw. gestartet werden (Timer 2) soll.
19.3.2. Schalter 4
PH / AUX 2
Flugphasenschalter PH als Timerschalter:
ausführliche Beschreibung Î 19.2.1. Beispiel 2
19.3.3. Schalter 5
GAS
Geber GAS als Timerschalter:
in Mode 1 bis 4 : Knüppel
in Mode 5 bis 8 : rechter Schieber
GAS R kehrt die Wirkrichtung um
ausführliche Beschreibung Î 19.1.1.
19.3.4. Schalter 6
FLAP (linker Schieber)
Wenn für die Timer der linke Schieber (FLAP) als
Schalter zugeordnet ist, kann die Schaltschwelle ge-
wählt werden. Die Funktion ist identisch mit GAS.
(Î 19.1.1.)
Der Strich (Marke) hinter dem Doppelpunkt zeigt an,
welche Schaltschwelle ausgewählt ist.
Schalter 6 Marke Schaltschwellen
19.3.5. Schalter 7
SPOILER
Der Geber SPOILER lässt sich auch als Schalter für
die Timerschalter verwenden. Ob der Rechte Schieber
oder ein Knüppel für SPOILER verwendet wird, hängt
vom Mode ab:
in Mode 1 bis 4 : rechter Schieber ist SPOILER
in Mode 5 bis 8 : Knüppel ist SPOILER
Hinweis: SP+L R kehrt die Wirkungsrichtung um
Wenn Sie im Menü SP+L R die Ruhestellung für den
SPOILER ändern, wandert die Stellung für TIMER AUS
entsprechend mit.
Die Schaltschwelle wählen Sie auf die gleiche Weise
wie unter Î 19.3.4. für FLAP beschrieben.
19.4. Timer für Hubschrauber
Die Funktionsweise der Timer ist gleich, wie für die
Modelltypen EASY, ACRO und SEGLER. Nur die Ver-
tauschung von Knüppel und rechtem Schieber entfällt,
da es im Modelltyp HELI nur die Modes 1 bis 4 gibt.
Für Hubschrauber gilt:
Schalter 5 ist immer der PITCH/GAS-Knüppel
Schalter 7 ist immer der rechte Schieber (Gas-Limit)
19.4.1. Motorlaufzeit erfassen
Für die Motorlaufzeit verwenden Sie Timer 1. Zum
Schalten bieten sich folgende Möglichkeiten an:
a. PITCH/GAS-Knüppel = Schalter 5
Der Schalter 5 wird auf die gleiche Art program-
miert, wie unter Î 19.3.3. für GAS beschrieben
a. Gas-Limiter (THR-LIMIT) = Schalter 7
Wenn Sie den Timer mit dem rechten Schieber
schalten wollen, wird auf die Gleiche Art pro-
grammiert, wie unter Î 19.3.5. für SPOILER be-
schrieben.
19.4.2. Gesamtflugzeit erfassen
Für die Gesamtflugzeit wird der Timer 2 verwendet. Als
Schalter dafür ist der PITCH/GAS-Knüppel geeignet.
Wenn der Knüppel aus der Minimum-Stellung über die
gewählte Schaltschwelle bewegt wir, beginnt der Timer
zu laufen.
Die Programmierung erfolgt wie unter Î 19.3. be-
schrieben.
19.5. Sender-Betriebszeit
Menü: BETR Z
Die Gesamtbetriebszeit des Senders können Sie in der
Anzeige INFO 5 ablesen. Angezeigt werden maximal
99 Stunden und 59 Minuten. Wenn diese Zeit über-
schritten wird, bleibt der Timer auf 99:59 stehen und
muss auf 00:00 zurückgesetzt werden (siehe unten).
Anzeige INFO 5
19.5.1. Betriebszeit zurücksetzen auf NULL
Menü: (
TIMER) RES BZ
Zum Rücksetzen (RESET) der Betriebszeit gibt es ein
eigenes Menü.
70%
35%
15%
… 79 …

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