Bedienungsanleitung Multiplex Mini Mag 21 4211 (Seite 6 von 56) (Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

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dem Rumpf und H-Leitwerk positionieren und die Pass-

genauigkeit überprüfen. Achten Sie hier besonders dar-

auf, dass das Seitenleitwerk 8 spaltfrei aufliegt und 90°

zur Tragflächenauflage und Höhenleitwerk ist. Verwenden

Sie zur Überprüfung z.B. ein Geo-Dreieck.

Abb. 30

17. Höhen- und Seitenrudergestänge arretieren

Die Stahldrahtenden 41 und 42 durch die Gestängean-

schlüsse 25 führen - Sevos und Ruder auf Neutral stellen

und mit den Inbus-Gewindestiften 28 festklemmen. Ge-

stänge ggf. etwas abwinkeln.

Abb. 31-32

18. Fahrwerk montieren

Je ein Rad 71 mit 2 Stellringen 72 am Hauptfahrwerk 70

montieren. Abb 33. Das Fahrwerk leicht zusammendrük-

ken und in den Halter 74 einrasten. Abb. 34

Fertigstellung der Tragflächen

19. Holm einbauen

Die Holmrohre 40 in den Holmhalter 31 einstecken, mit

Kleber sichern und in die Tragfläche einpassen. CA-Kle-

ber in die vorgesehene Aussparung in der Tragfläche an-

geben und den Holm mit Holmhalter zügig einsetzen. Be-

vor der Kleber härtet die Tragfläche gerade ausrichten. Auch

auf eine mögliche Verwindung achten.

Abb. 35

Option Querruder

Wenn Sie Zwei-Achs (Seite Höhe) fliegen wollen übersprin-

gen Sie Punkt 19 -22 und kleben die Servoschächte spä-

ter mit dem vorgesehenen Dekor zu.

Das Modell fliegt mit der gleichen V-Form als Zwei und

Drei-Achser einwandfrei. Sie können auch später, zu jeder

Zeit, auf Drei-Achser aufrüsten.

.........................................................

Wenn Sie mit Querruder fliegen wollen (Dreiachs), geht es

hier weiter.

20. Querruder gängig machen + Querruderservos

montieren

An der Tragfläche 6 die Querruder seitlich freischneiden.

Die Scharnierkanten durch Hin- und Herbewegen „gängig“

machen - keinesfalls die Ruder abtrennen!

Abb. 36

21. Querruderservos montieren

Stellen Sie die Servos mit der Fernsteuerung auf „Neu-

tral“. Montieren Sie die Servohebel so auf den Servos, dass

die Hebel in Neutralstellung 90° seitlich überstehen - 1x

links und 1x rechts.

Die Servos in die Formnester der Tragflächen 6 einpas-

sen. Dem verwendeten Servotyp entsprechend, können klei-

nere Anpassarbeiten notwendig werden. Zum Einkleben

jeweils einen Tropfen Heisskleber in die Schlitze für die

Servolaschen am Flügel angeben und das Servo sofort in

das Nest drücken - ggf. anschliessend nachkleben.

Abb. 37

22. Querruderservokabel verlegen

Das Servokabel in Richtung Tragflächenmitte verlegen. Das

Kabel nun geradlinig und hochkant stehend an der Vorder-

kante des Holmschachts festlegen. Das Kabel muss an

der Flügelwurzel ca. 120 mm überstehen, damit es bei der

Montage des Modells in den Empfänger eingesteckt wer-

den kann. Kabel ggf. verlängern. Die Kabel in der Tragflä-

chen Mitte mit einem Tropfen Heißkleber festlegen.

23. Ruderhörner am Querruder befestigen

In die beiden Ruderhörner für die Querruder die Gestänge-

anschlüsse 25 in die äusserste Bohrung der Ruderhörner

24 stecken. Mit den U-Scheiben 26 und den Muttern 27

befestigen. Achtung: 1x links und 1x rechts! Die Muttern

mit Gefühl anziehen und anschliessend mit einem Abstrich

(Nadel) Sekundenkleber sichern. Den Inbusgewindestift 28

mit dem Inbusschlüssel 29 im Gestängeanschluss 25 vor-

montieren.

Die Ruderhörner 24 - mit der Lochreihe zur Scharnierlinie

zeigend - in das zuvor mit Aktivator benetzte Nest der Quer-

ruder einkleben.

Abb. 38

24. Querrudergestänge montieren

Stahldrähte 30 mit der Z-Biegung im innersten Loch des

Servohebels einhängen und durch den Gestänge-anschluss

25 stecken. Ruder und Servo in Neutralstellung bringen

und mit dem Gewindestift 28 festklemmen.

Abb. 39

25. Die Tragfläche wird mit der Schraube 32 auf dem Rumpf

befestigt Abb. 40

26. Fernsteuerungseinbau

Im Kabinenbereich sind jetzt noch die fehlenden Fern-

steuerkomponenten und der Antriebsakku einzubauen.

Achten Sie bereits bei der Positionierung auf die angege-

bene Schwerpunktvorgabe unter Abb. 43.

Durch Verschieben des Akkus ist eine Schwerpunkt-

korrektur möglich.

Für die Befestigung der Bauteile liegt Klettband mit Ha-

ken- und Veloursseite 20+21 bei. Der Haftkleber des

Klettbands ist nicht immer ausreichend, daher das Band

im Rumpf zusätzlich mit Sekundenkleber festkleben.

Der Empfänger ist senkrecht hinter der Tragflächen-

verschraubung plaziert. Das Antennenkabel wird aus dem

Rumpf herausgeführt und mit Klebeband fixiert.

Der Controller wird direkt hinter dem Motor plaziert.

Der beiliegende Antriebsmotor ist bereits intern vorentstört.

Diese Entstörung ist bei Verwendung des Reglers

MULTIcont X-16 # 7 2271 ausreichend.

Falls Sie andere Regler einsetzen, sollten Sie die Motor-

Entstörung sicherheitshalber erweitern. Dazu ist ein pas-

sender Entstörsatz # 8 5020 erhältlich. Löten Sie dazu je

einen Kondensator 47 nF vom Motoranschluss zum Motor-

gehäuse und einen Kondensator ebenfalls 47 nF über die

Motoranschlüsse.

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