Bedienungsanleitung Multiplex PROFIcar301 (Seite 22 von 23) (Französisch)

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Essai de portée

 Repliez complètement votre antenne, et tenez votre émetteur comme si

vous pilotiez.

 L e t e s t d o i t ê t r e f a i t m o t e u r t o u r n a n t .

Faites tenir le modèle par un collègue, ou calez-le de telle sorte que les roues

motrices puissent tourner ainsi que la direction.

 Veillez à ce qu'il n'y aient pas de gros objets métalliques dans les parages tels

que grillages, voitures etc.

 N'effectuez le test que si aucun autre émetteur n'est allumé (même sur une

fréquence différente).

 Allumez l'émetteur, puis la réception. A 30 mètres du modèle, vérifiez si les

servos réagissent correctement aux ordre de commande; il ne faut pas que

les servos "frétillent".

 CONSEIL !

Une portée trop faible peut avoir les causes suivantes:

 Antiparasitage des moteurs ou de l'allumage insuffisant.

 Antenne endommagée, trop courte (moins de 40 cm), ou mal posée dans le

modèle.

 Environnement extérieur néfaste (sol humide, interférences dus à des objets

métalliques importants dans les parages, ...)

Si le test, avec l'antenne repliée n'est pas suffisant, et si aucune des raisons ci-dessus

n'est en cause, refaites un test avec l'antenne déployée. La distance entre le modèle

et l'émetteur doit dans ce cas est multipliée par 1,5..

Si vous avez le moindre doute ou la moindre hésitation, ne prenez pas le départ!

Vérifiez le tout à tête reposée et réparez la panne!

13.3. Entretien de l'émetteur

Protégez votre émetteur contre les chocs, les températures supérieures à 60°C (par

ex. au soleil dans la voiture), l'humidité, les solvants, le carburant, les rejets des pots

d'échappements, ou de la poussière. Sachez qu'en cas de brusque changement de

température (par ex. de l'atelier bien chauffé dans une voiture froide), il peut se

former de la condensation. Cette eau de condensation peut altérer sérieusement les

fonctions de l'émetteur. Dans ce cas, faites un essai de portée approfondi, et laissez le

temps à l'émetteur de s'adapter à la température ambiante. Vérifiez également si

l'émetteur est complètement sec dans le logement de l'accu.

Nettoyage de l'émetteur

La poussière peut être retirée avec un pinceau doux. Le boîtier peut être nettoyé

a v e c u n ch i f f o n h u m i d e e t u n p e u de p r odui t v a i sse l l e .

Veillez à ce que aucun fluide ne pénètre dans le boîtier.

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Multiplex PROFIcar301 Seite 22

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