Bedienungsanleitung Multiplex PROFIcar403 (Seite 26 von 48) (Spanisch)

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§ Con la tecla "A" ir a la "C-GAS".

§ Con la tecla de la empuñadura

, buscar el valor "IT+".

§ Ajustar el valor con el regulador digital.

En el ejemplo de la derecha se ajusta el 16%.

Cuando vuelva ahora a la indicación de funcionamiento con cualquier tecla (excepto

A ), aparecerá de forma intermitente el nombre del modelo y “START” en la línea

superior del display.

' ¡CONSEJO !

El automatismo de arranque solo se deja accionar, cuando la indicación de

funcionamiento sea visible.

4.3.2. Accionar el automatismo de arranque con el gatillo

Esto funciona par todos los tipos de vehículos. Cuando el gatillo abandona por

primera vez la zona muerta dirección todo gas, pasa lo siguiente:

§ Según el modo del timer seleccionado, se accionan los timer y contadores

de vueltas y se indican en el display.

§ La “añadidura” ajustada para el gas de arranque se activa (ver 4.3.1).

Después de accionarlo quedará solo el nombre del modelo en el display.

4.3.3. Accionar el automatismo de arranque con la tecla de la empuñadura o

el gatillo

Si su modelo está equipado con servos separados para gas y freno (tipo de vehículo

“3 + 1 CH” y “5 CH”), hay dos caminos para arrancar:

§ Con la tecla de la empuñadura

se bloquea el freno. Ahora podrá jugar

con el “dedo del gas”, sin que el vehículo se le vaya.

§ Al soltar la tecla de la empuñadura

se arranca, siempre y cuando el

gatillo no se encuentre en la zona muerta.

§ Si el gatillo se encuentra en la zona muerta (ralentí), puede soltar el freno

(tecla de la empuñadura). En este caso se arranca con el gatillo, como está

descrito más abajo.

4.3.4. Finalizar la fase de arranque

Finalizar la fase de arranque significa, que la añadidura para el gas de arranque “GA+”

se desconecte y se vuelva a usar la curva del gas “normal” (2 o 5 puntos)..

§ Con la curva de dos puntos se finaliza la fase de arranque, siempre y cuando

el gatillo entre en zona muerta (ralentí) o que se sobrepase el valor del gas

determinado por gas de arranque y GA+.

§ Con la curva de cinco puntos se finaliza la fase de arranque, siempre y

cuando el gatillo entre en zona muerta o se sobrepase el cuarto punto de la

curva del gas “4G”.

Esta relación está representada en los diagramas del apartado 4.3 como “área de

trabajo”.

C-GAS

GA+ 16

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Multiplex PROFIcar403 Seite 26

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