Bedienungsanleitung Multiplex ROYALevo7 (Seite 39 von 76) (Spanisch)

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Manual de Instrucciones ROYAL evo 7

Página 37

ESPAÑOL

En la fila inferior podrá ajustar el grado de la relación

(2% hasta 200%) El signo indica el sentido de la relación.

Como norma, el timón de dirección será controlado

mediante los alerones. Para ello, introduzca con prefijos

positivo („Alerones mandan“). Con una relación del

100% la activación a tope de los alerones origina un

movimiento igual, a tope, del timón de dirección. Si se

ajusta al 200%, obtendremos un giro del 100% en el ti-

món de dirección con solo un 50% de alerones.

15.3. Mezclador Diff.A

Solo para aviones

Regulable

Differ.: -100% ... OFF ... 100%

Los signos (+/-) invierten la dirección

=> reducción del movimiento de ale-

rones hacia arriba o abajo



Se pueden definir valores diferentes

para cada fase del vuelo (Differ.)

Los valores (Differ.) se pueden

asignar a un regulador digital 3D

(Î 11.2.2. )

Diferencial: una explicación sencilla:

En movimientos amplios, y de igual proporción (simé-

tricos), de los alerones hacia arriba y hacia abajo, se

aprecia que el alerón que baja, ofrece una mayor resis-

tencia al aire que el que sube. Por tanto, esto produce

una incidencia, que hará que el modelo vire. El modelo

„mete el ala“ al virar.

El diferencial de alerones disminuye esta incidencia.

Mediante el uso de este tipo de mezcla diferencial, se

disminuye el movimiento del alerón que baja. Este dife-

rencial solo es posible, cuando se emplean servos sepa-

rados para cada uno de los alerones. Un 100% De dife-

rencial significa que el alerón sólo sube (Configuración

en split).

En los modelos equipados con motores muy rápidos y

con un perfil de alas simétrico, no es necesario usar la

mezcla diferencial. En los veleros se usan perfiles con

diedro. En este caso, podría empezar definiendo un di-

ferencial del 50%. Encontrará el ajuste indicado mien-

tras vuela. Cuanto mayor sea el diedro de las alas, mayor

será el diferencial que tenga que usar. Puede definir un

valor de diferencial independiente para cada fase de

vuelo.

Ejemplo para distintas fases de vuelo en un velero:

NORMAL: Diff.A=50%

TERMICA*: Diff.A=65%

VELOCIDAD**: Diff.A=40%

* Alerones (y en su caso flaps) ajustando un poco hacia

abajo

=> La sustentación aumenta

=> se necesita un mayor Diff.A

** Alerones (y en su caso flaps) ligeramente hacia arriba

=> Disminuye la sustentación

=> menor Diff.A necesario

15.3.1. Parámetro Mode

Con el parámetro Mode se activará (ON) Diff.A o se

desactivará (OFF).

Cuando use los alerones como ayuda para el aterrizaje,

debería usar el modo +SPOILER. Al activar la ayuda al

aterrizaje (Palanca Spoiler) desconectará el diferencial.

Esto implica, que dispondrá del recorrido total de los

alerones durante la maniobra de aterrizaje.

15.3.2. Parámetro Differ.

Mediante este parámetro podrá definir el valor del dife-

rencial. Si se equivoca al definir el valor (El alerón sube

en vez de bajar), invierta el valor pulsando la tecla

"REV/CLR".

El diferencial se puede ajustar para cada fase de vuelo

por separado. Para ajustarlo, use la palanca de selección

de fase de vuelo "F-PH 1-3" (>J) para activar la fase de-

seada, (la fase de vuelo activa se mostrará en la fila su-

perior con su número correspondiente) e introduzca el

valor deseado Differ..

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Multiplex ROYALevo7 Seite 39

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