Bedienungsanleitung Multiplex ROYALevo7 (Seite 43 von 76) (Spanisch)

30268

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/76

Nächste Seite

Manual de Instrucciones ROYAL evo 7

Página 41

ESPAÑOL

15.6.1. Parámetro Mode

En la ROYALevo7

existen 3 modos de funcionamiento

del giróscopo:

Mode Commando (Palanca)

Aplicación:

Giróscopo normal o tipo bloqueo, en los que la ganan-

cia del giróscopo puede ser controlada mediante un ca-

nal separado. Es el modo de giróscopo más sencillo.

Mediante el mando giróscopo (Potenciómetro E) podrá

ajustar manualmente la ganancia independientemente

de la fase de vuelo.

Mode Amortiguacion

Aplicación:

Giróscopo normal, cuya ganancia puede ser modificada

mediante un canal separado.

La ganancia del giróscopo se podrá ajustar mediante el

parámetro Amort.. Podrá definir un valor porcentual

de manera independiente para la ganancia del girósco-

po en cada fase de vuelo. Así podrá optimizar el com-

portamiento del modelo para cada fase de vuelo

Mode Heading (Bloqueo)

Aplicación:

Giróscopos de tipo bloqueo de cola, cuya ganancia

puede ser modificada mediante un canal separado.

La ganancia y el tipo de funcionamiento del giróscopo

(Amortiguación/Heading) se configurará por medio del

parámetro Amortiguación / Heading. Para adecuar

el funcionamiento del giróscopo a cada fase del vuelo,

podrá definir de manera independiente tanto la ganan-

cia como el modo de trabajo.

15.6.2. Parámetro Heading / Amortiguacion

(Ganancia del giróscopo)

Giróscopo en modo Commando (Palanca):

La ganancia se regulará exclusivamente usando el man-

(Î 15.6.1.).

Aviso: Los valores introducidos para la ganancia en los

parámetros Amortiguación o Heading no se tienen

en cuenta al trabajar con este modo.

Giróscopo en modo Amortiguador:

Regulable

OFF (= Giróscopo OFF)

... + 100% (= máx. Ganancia)



Podrá definir un valor independiente

para cada fase de vuelo

Los valores se pueden asignar me-

diante los reguladores digitales 3D

(Î 11.2.2.)

Los valores introducidos en el parámetro Amortigua-

cion (ganancia del giróscopo) pueden modificarse por

separado en cada fase de vuelo. El mando Giroscopo

no influye sobre los valores introducidos.

Giróscopo en modo Heading:

Regulable

1% ... +100%

 El giróscopo trabaja en modo

amortiguación

-1% ... -100%

 El giróscopo trabaja en modo hea-

ding (bloqueo)



Se puede especificar un valor distinto

para cada fase de vuelo

El valor puede ser asignado a un

regulador digital 3D

(Î 11.2.2.)

Si se ajusta una ganancia de 0 ... –100% en una fase de

vuelo (Modo Heading, se anulará el trimado de Cola.

La modificación del trimado repercutirá en una memo-

ria separada de trimado bloqueo-Cola Este valor de tri-

mado se usará en cada fase de vuelo, en las que se tra-

baje en modo Heading, para poder hacer pequeñas

correcciones (por ejemplo por corrientes térmicas). Ese

trimado se visualizará en la pantalla de estado 1-3.

Además, el parámetro Trim (Î 14.1.2.) mostrará exclu-

sivamente el trimado dependiendo de la fase de vuelo y

solo en el modo amortiguador.

Al mismo tiempo, se desconectará la compensación es-

tática del rotor de cola (mezclador Heck) ( Î 15.7.).

Nota

Mientras maneje un sistema de giróscopo de tipo blo-

queo en modo heading, antes de utilizar el modelo de-

bería comprobar, si el giróscopo funciona con la ganan-

cia definida en el modo de trabajo especificado:

1. Active una fase de vuelo, en la que la ganancia esté

fijada entre 0 y -100% (Heading).

2. Mueva la palanca de Cola, o del rotor de cola hasta

uno de sus topes y vuelva a dejarla en la posición

neutra (Centro)

Cuando uno de estos servos se vuelva a colocar en su

posición de partida, el giróscopo trabaja en modo

amortiguación:

 El sentido de giro del canal Giroscopo debe ser in-

vertido! (Î 16.1.)

15.6.3. Parámetro Atten. (Atenuación)

Regulable

OFF (= Sin atenuación)

... 200% (= Atenuación máxima)

Muchos giróscopos disminuyen su comportamiento

(sensibilidad), cuando se mueve una palanca. Sin esta

atenuación, el giróscopo también amortigua los movi-

mientos intencionados de las palancas. Si utilizase un

giróscopo que no disponga de su propia, atenuación

automática, debería activar esta función (Lea detenida-

mente las instrucciones correspondientes del manual

de su giróscopo!).

En los helicópteros, la atenuación se controla mediante

el movimiento de la palanca de "Cola" y en los aviones

mediante la palanca de "Alerones".

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Multiplex ROYALevo7 Seite 43

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Andere Handbücher von Multiplex ROYALevo7

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info