Bedienungsanleitung Multiplex ROYALevo7 (Seite 6 von 77) (Französisch)

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Manuel d’utilisation ROYAL evo 7

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FRANCAI

x N'enroulez jamais l'antenne de réception.

Par ailleurs il est fortement déconseillé de la couper

ou de la rallonger.

x Ne pas poser l'antenne parallèlement à des éléments

métalliques conducteurs ou dans des fuselages ren-

forcés à la fibre de carbone, ni la faire passer par-

dessus des composants électroniques. Sur les grands

modèles, une véritable antenne droite est recom-

mandée.

x Veillez à une alimentation de réception suffisante.

Pour des servos jusqu'à 40Ncm on peut estimer la

capacité de l'accu à l'aide de la formule ci-dessous:

Capacité (mAh)

nombre de servos x 200 mAh

Si vous n'avez pas de souci de poids ou d'encom-

brement, choisissez la taille au-dessus.

x Evitez les pièces métalliques en mouvement

(p.ex. tringles et chapes métalliques).

Cela peut perturber le bon fonctionnement du ré-

cepteur.

x évitez, par des moyens appropriés toute interférence

due à des champs magnétiques ou à l'électricité sta-

tique emmagasinée par tel ou tel élément (p. ex. en

antiparasitant correctement les moteurs électriques

avec les condensateurs adéquats, en mettant un an-

tiparasite sur les cordons de bougie d'un moteur

thermique) et en mettant suffisamment de distance

entre la réception, l'antenne, les cordons et l'accu.

x Evitez de passer trop près du récepteur avec des fils

dans lequel passe une forte intensité (p. ex. fils de

moteurs électriques). Veillez plus particulièrement à

ce que les fils qui raccordent le moteur Brushless et

le variateur soient le plus courts possibles

(env. 10-15 cm).

x Programmez un nouveau modèle tranquillement

chez vous. Vérifiez soigneusement toutes les fonc-

tions. Familiarisez-vous d'abord avec la programma-

tion et l'utilisation de votre émetteur avant d'utiliser

le modèle sur le terrain.

Contrôlez régulièrement votre modèle.

x Fonctionnement correct et sans jeu des tringles de

commandes et des gouvernes

x Solidité et parfait état des tringles, chapes, charniè-

res, etc.

x Contrôle visuel de l'état général, fissures, pièces de

cisaillement, installation RC et propulsion

x Parfait état des différentes connexions électriques,

prises, fiches, etc.

x Contrôle de l'alimentation et des cordons, y compris

l'interrupteur, avec contrôle visuel de l'état des élé-

ments de l'accu. Vérifiez régulièrement votre accu,

tension, capacité, et utilisez un chargeur capable de

charger correctement votre accu dans les meilleures

conditions.

Contrôles à effectuer avant le décollage:

x Vérifiez si les accus de réception, d'émission et de

propulsion sont chargés correctement, même entre

les vols. Là aussi, il vous faut des chargeurs appro-

priés et un entretien régulier des accus et surveil-

lance de la capacité et de la tension.

x Sur le terrain, vérifiez si la fréquence que vous utili-

sez est bien libre, en annonçant clairement votre

fréquence auprès des autres pilotes présents sur le

terrain et en affichant votre fréquence sur le tableau

de fréquences. Ce n'est qu'après cette vérification

que vous pourrez allumer votre émetteur.

Si vous vous retrouvez à deux sur la même fré-

quence ...!

x Faites un essai de portée avec antenne radio repliée.

(Î 3.2.)

x Assurez-vous d'être sur la bonne mémoire du mo-

dèle

x Vérifiez le bon fonctionnement de toutes les fonc-

tions et gouvernes

! Si vous remarquez la moindre anomalie, ne dé-

collez pas. Recherchez la cause du problème,

réparez si possible, et refaites les essais.

Utilisation du modèle en vol:

x Si vous n'avez aucune expérience en pilotage, nous

vous conseillons de vous faire assister, au moins

pour les premiers vols, par un pilote expérimenté.

Dans ce cas l'écolage peut être une excellente solu-

tion

x Ne volez que sur des terrains appropriés.

x Ne jamais survolez ou voler en direction des specta-

teurs.

x N'effectuez aucune manœuvre ou figure risquée que

vous maîtrisiez mal ou pas du tout.

x Ne vous surestimez pas !

x Si vous constatez un comportement anormal de vo-

tre modèle en plein vol, atterrissez immédiatement.

x Attention à la charge électrique statique !

Lorsque l'air est sec (notamment en montagne ou

proche des fronts orageux) émetteur et /ou pilote

peuvent se charger électriquement. La décharge sta-

tique peut être un risque pour le pilote et l'émetteur

peut être endommagé.

Pour éviter cela:

Posez votre modèle et faites quelques pas pour at-

teindre une zone moins exposée.

x Respectez une distance minimale de 2m par rap-

port à un téléphone portable!

Lors de l'utilisation, il faut une distance d'au moins 2

m par rapport à un portable. La puissance élevée

d'un portable peut perturber le bon fonctionnement

de l'émetteur ou du module HF. En règle générale,

nous conseillons de couper ou de mettre en veille

tout appareil susceptible d'influencer la concentra-

tion du pilote durant son vol.

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