Bedienungsanleitung Multiplex ROYALevo7 (Seite 33 von 75) (Italienisch)

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Istruzioni d’uso ROYAL evo 7

Pagina 33

ITALIANO

14.5. Parametro K7E (Dual-Rate)

per comandi:

alettoni, elevatore, direzionale

rollio, beccheggio, anticoppia

Regolazione da 10% a 100%



può essere attribuito ai regolatori

digitali 3D (Î 11.2.2.)

Con il Dual-Rate si può cambiare la sensibilità di un ele-

mento di comando. Se il parametro Dual-Rate è stato im-

postato p.es. per gli alettoni al 50%, la pressione

dell’interruttore ‘‘D-R’’ (=L) farà ridurre l’escursione sugli

alettoni della metà. Premendo l’interruttore ‘‘D-R’’, la cur-

va deI diagramma del comando corrispondente cambierà

di conseguenza.

14.6. Parametro V

per comandi:

alettoni, elevatore, direzionale

rollio, beccheggio, anticoppia

Regolazione da 0% a 100%



per ogni configurazione di volo un

valore



può essere attribuito ai regolatori

digitali 3D (Î 11.2.2.)

La funzione del parametro V è simile a quella del

Dual-Rate: la sensibilità di un elemento di comando può

essere impostata (ridotta). A differenza del Dual-Rate, il

parametro corsa può però essere regolato per ogni singo-

la configurazione di volo. P.es. con configurazione di volo

‘‘NORMALE‘‘ =100% per la massima efficienza dei coman-

di, nella configurazione di volo "SPEED"= 70% per una

maggiore sensibilità di comando.

Nota:

Nel display viene sempre indicato il valore per la configu-

razione di volo attiva. Per impostare la corsa di una confi-

gurazione di volo, attivare prima quella desiderata.

14.7. Parametro F'

per comandi:

alettoni, elevatore, direzionale

rollio, beccheggio, anticoppia

Regolazione da -100% a +100%



può essere attribuito ai regolatori

digitali 3D (Î 11.2.2.)

Il parametro F' permette di impostare l’efficienza del

comando in prossimità del punto centrale. Con F'

=0%, il comando ha un comportamento lineare. Valori

Expo negativi, riducono l’escursione dei timoni in prossi-

mità del punto neutrale, permettendo un pilotaggio più

preciso. Questa è l’impostazione più usata (Foto 1). alori

Expo positivi fanno invece aumentare le escursioni dei

timoni in prossimità del punto neutrale. Il modello reagi-

sce in modo più diretto. Con Expo, le escursioni finali ri-

mangono invariate; in caso di necessità si ha sempre a di-

sposizione l’intera corsa del servo.

Foto 1 Foto 2

14.8. Parametro W#i

per comandi:

spoiler, flaps

Regolazione -100%...OFF...+100%



per ogni configurazione di volo un

valore



può essere attribuito ai regolatori

digitali 3D (Î 11.2.2.)

Con questo parametro è possibile generare delle escur-

sioni dei timoni per le singole configurazioni di volo, che

non possono essere modificate con l’elemento di coman-

do corrispondente. I timoni possono essere comandati

con l’elemento di comando se W#.i =OFF.

Un esempio tipico è la posizione dei timoni alari in termi-

ca e velocità („speed‘‘) per alianti con 4 servi alari (p.es.

F3B). P.es. attivando la configurazione di volo TERMICA,

gli alettoni ed i flaps devono portarsi in un’altra posizione

neutrale, più adatta al volo in termica (p.es. valore fisso

flaps in termica = -30%). Se, nell’esempio riportato prima,

nella configurazione di volo NORMALE il valore fisso =

OFF, la posizione neutrale degli alettoni ed dei flaps potrà

essere impostata con l’elemento di comando dei flaps con

configurazione di volo NORMALE attiva.

Nota:

Nel display viene sempre indicato il valore per la configu-

razione di volo attiva. Per impostare il valore fisso di una

configurazione di volo, attivare prima quella desiderata.

14.9. Parametro J#

(tempo di posizionamento)

per comandi:

gas, spoiler, flaps, carrello

carrello

Regolazione da 0.1 a 4.0 s



può essere attribuito ai regolatori

digitali 3D (Î 11.2.2.)

Con questo parametro è possibile impostare il lasso di

tempo necessario all’elemento di comando per passare

da un’escursione finale all’altra, per rallentare il movimen-

t o d i u n s e r v o d o po l ’ a tt i v a z i o n e c o n u n i n t e r r u t t o re .

Esempi:

Carrello. Per rallentare il movimento del carrello e rende-

re la funzione più realistica.

Spoiler (aerofreni): rallentare l’uscita per evitare movi-

menti improvvisi del modello.

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